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瀝青混凝土路面冷再生材料抗收縮和抗沖刷性能試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2018-09-12 15:52
【摘要】:在水泥作再生劑的瀝青混凝土路面冷再生材料中摻加一種高分子材料作為外加劑,對(duì)這種再生材料的抗收縮性能和抗沖刷性能進(jìn)行試驗(yàn)研究,試驗(yàn)采用路面材料收縮變形測(cè)試儀和基層材料沖刷試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行。結(jié)果表明,與100%的新集料相比:對(duì)抗收縮性能指標(biāo),在齡期較長的條件下,冷再生材料的平均溫縮系數(shù)遠(yuǎn)低于新集料;總應(yīng)變、平均干縮系數(shù)、最大應(yīng)變等3個(gè)指標(biāo),再生材料全面優(yōu)于新集料;對(duì)抗沖刷性能,新集料在28d、90d條件下的單位時(shí)間內(nèi)的沖刷率是再生材料的20倍以上。這顯示出試驗(yàn)用瀝青混凝土路面冷再生材料具備良好的抗收縮性能和抗沖刷性能。
[Abstract]:A kind of high molecular material is added into cold recycled asphalt concrete pavement with cement as recycling agent to study the shrinkage resistance and erosion resistance of the recycled asphalt concrete pavement. Ratio: The average shrinkage coefficient of cold recycled material is much lower than that of new aggregate under the condition of long age; the total strain, average shrinkage coefficient and maximum strain are all better than that of new aggregate; the scouring rate of new aggregate is 20% per unit time under the condition of 28d and 90d. This shows that cold recycled asphalt concrete pavement materials used in the test have good shrinkage resistance and erosion resistance.
【作者單位】: 開封大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:U414

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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