本文關(guān)鍵詞：規(guī)劃新城區(qū)交通生成與分布預(yù)測模型研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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國內(nèi)圖書分類號:U491國際圖書分類號:580工學(xué)碩士學(xué)位論文規(guī)劃新城區(qū)交通生成與分布預(yù)測模型研究碩士研究生:孫興煜導(dǎo)師:裴玉龍教授申請學(xué)位:工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理所在單位:交通科學(xué)與工程學(xué)院答辯日期:2006 年 6 月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)Classified Index: U491U.D.C: 580Dissertation for the Master's Degree in EngineeringMODEL STUDY OF TRIP PRODUCTIONAND DISTRIBUTION FORECAST FORNEW URBAN DISTRICTSCandidate: Sun XingyuSupervisor: Prof. Pei YulongAcademic Degree Applied for: Master of EngineeringSpecialty: Transportation Planning& ManagementAffiliation: School of Transportation Science& EngineeringDate of Oral Examination: June, 2006Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要交通預(yù)測是城市交通規(guī)劃的基礎(chǔ)和前提,交通預(yù)測是否科學(xué)和符合實際,將直接影響到交通規(guī)劃方案的綜合效益。傳統(tǒng)的交通預(yù)測方法均是以大量的調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),因而具有較高的精度。但是,在對新建城市或城市規(guī)劃新區(qū)(簡稱新城區(qū))進(jìn)行交通預(yù)測時,傳統(tǒng)的交通預(yù)測方法遇到了難題。因為傳統(tǒng)的交... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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