基于數(shù)值模擬的北京地區(qū)地下道路立交隧道圍巖變形分析
[Abstract]:The analysis of surrounding rock deformation in the construction of urban underground road interchange tunnel is the core problem in engineering construction. Depending on the underground road engineering in Beijing, the stratification and generalization method of geological conditions in urban area is adopted. Three dimensional numerical simulation method is used to analyze the surface settlement of the interchange tunnel under the influence of temporary inverted arch step method (step method), middle adjoining method (CD method), cross middle adjoining method (CRD method) and double lateral wall guide pit method (double side wall method). The deformation around the tunnel and the distribution of the plastic zone are analyzed, and the influence law of the upper and lower layer tunnel construction in the interchange area is clarified. It is found that the overpass area is affected by the construction of the upper and lower layers of tunnels at the same time, and an ellipsoidal subsidence basin is formed on the surface, and a large differential settlement occurs around the hole, and at the surface stratum and the arch around the hole, In the "X" section of the arch shoulder section, there is a relatively concentrated failure area, the CRD method and the double lateral wall method have obvious advantages in controlling the deformation and failure of the overpass tunnel. The research results can provide reference for the design and construction decision making of Beijing underground road interchange tunnel.
【作者單位】: 北京交通大學城市地下工程教育部重點實驗室;北京城市交通協(xié)同創(chuàng)新中心;
【基金】:十二五科技支撐計劃項目(2012BAJ01B03)
【分類號】:U456.31
【參考文獻】
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【共引文獻】
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【二級參考文獻】
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