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基于數(shù)字圖像技術(shù)的瀝青路表面三維構(gòu)造獲取系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2018-07-25 16:04
【摘要】:為了客觀、真實(shí)地評(píng)價(jià)瀝青路表面三維構(gòu)造,利用數(shù)字圖像技術(shù)研制了一種瀝青路表面三維構(gòu)造獲取系統(tǒng).首先基于經(jīng)典的漫反射模型——the Lambertian Model,獲取3張紅、藍(lán)、綠二維圖像;然后根據(jù)光度立體法,利用3張圖像的反射光強(qiáng)度計(jì)算其x、y方向上的梯度數(shù)據(jù);最后借助Frankot-Chellappa全局積分算法將梯度數(shù)據(jù)進(jìn)行傅立葉變換,計(jì)算得到高度值,實(shí)現(xiàn)路表面構(gòu)造的三維重建.研究結(jié)果表明,該系統(tǒng)獲取的高度值精度達(dá)到0.000 1 mm,滿足分析構(gòu)造深度的要求;與傳統(tǒng)方法——鋪砂法的測(cè)試結(jié)果相關(guān)系數(shù)R=0.887 5,相關(guān)性較好,證明了該系統(tǒng)應(yīng)用的可行性.
[Abstract]:In order to objectively evaluate the three-dimensional structure of the asphalt pavement surface, a three-dimensional structure acquisition system for asphalt pavement surface is developed by digital image technology. First, based on the classic diffuse reflection model, the Lambertian Model, 3 red, blue and green two-dimensional images are obtained, and then the reflection light intensity meter of 3 images is used according to the photometric method. The gradient data in the direction of X and y are calculated. Finally, the gradient data is transformed by the Frankot-Chellappa global integral algorithm, and the height values are calculated to achieve the three-dimensional reconstruction of the road surface structure. The results show that the accuracy of the system is 0.0001 mm, which satisfies the requirement of the analysis structure depth; and the traditional method is the same as the traditional method. The correlation coefficient of sand test method is R=0.887 5, and the correlation is good, which proves the feasibility of the application of the system.
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)特殊地區(qū)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:陜西省交通建設(shè)科技項(xiàng)目(KY08-01) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(2013G1211007)
【分類號(hào)】:U414.3

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2144337

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