農(nóng)村公路橋梁安全現(xiàn)狀調(diào)查與分析
本文選題:農(nóng)村公路 + 橋梁。 參考:《公路》2014年04期
【摘要】:農(nóng)村公路橋梁對于保障農(nóng)村公路交通的貫通和經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。為了了解我國農(nóng)村公路橋梁的安全可靠性現(xiàn)狀,以江蘇省徐州市的縣、鄉(xiāng)道農(nóng)村公路橋梁為例進行了較為全面的調(diào)查和統(tǒng)計。調(diào)查表明,盡管多數(shù)橋梁能夠滿足正常使用,但是已經(jīng)存在明顯安全隱患或者需要立即采取安全防護措施的四類橋和五類橋已占到橋梁總數(shù)的近40%,已經(jīng)嚴(yán)重危及了橋梁的正常使用和行車安全,應(yīng)給予高度重視。分析認(rèn)為,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)偏低和超負(fù)荷使用是造成當(dāng)前農(nóng)村公路橋梁毀損的主要原因,而橋梁自身的質(zhì)量、老化和日常維護管理的缺乏也是造成農(nóng)村公路橋梁毀損進一步加劇的重要原因。最后對如何保障農(nóng)村公路橋梁的安全使用提出了一些建議。
[Abstract]:Rural highway bridge is of great significance to ensure the rural highway traffic and economic development. In order to understand the present situation of safety and reliability of rural highway bridges in our country, a comprehensive investigation and statistics on rural highway bridges in Xuzhou City, Jiangsu Province was carried out with the example of rural highway bridges in Xuzhou City, Jiangsu Province. The survey shows that, although most bridges can meet normal use, But there are obvious hidden dangers of safety or need to take safety protection measures immediately four types of bridges and five types of bridges have accounted for nearly 40% of the total number of bridges, has seriously endangered the normal use of bridges and traffic safety, should be paid great attention to. The analysis shows that the low design standard and overload are the main causes of the damage of the rural highway bridges, and the quality of the bridges themselves. Aging and the lack of daily maintenance and management are also the important reasons for the further deterioration of rural highway and bridge damage. Finally, some suggestions on how to ensure the safe use of rural highway bridges are put forward.
【作者單位】: 中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省土木工程環(huán)境災(zāi)變與結(jié)構(gòu)可靠性重點實驗室;徐州市公路管理處;
【基金】:江蘇省土木工程環(huán)境災(zāi)變與結(jié)構(gòu)可靠性重點實驗室開放基金資助項目,項目編號JSKL2012YB01
【分類號】:U447
【共引文獻】
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 王正方;橋隧工程安全監(jiān)測的光纖光柵傳感理論及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];山東大學(xué);2014年
【相似文獻】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 吳有銘;;橋梁安全 檢測先行——評《橋梁工程檢測手冊》(第二版)[J];橋梁建設(shè);2010年06期
2 徐志剛;;管理超載車輛 確保橋梁安全[J];中國公路;2002年20期
3 趙繼靜,王力強;管理超載車輛 確保橋梁安全[J];黑龍江交通科技;2004年10期
4 王健偉;加強橋梁檢測 確保橋梁安全[J];中國科技信息;2005年13期
5 李付軍,張佰戰(zhàn),王軍東;季節(jié)性河道上采沙坑對橋梁安全影響的探討[J];鐵道建筑;2005年02期
6 ;大型橋梁安全遠(yuǎn)程實時監(jiān)測成套技術(shù)開發(fā)成功[J];光學(xué)儀器;2006年01期
7 王長虎;;橋梁安全事故淺析及其防治對策研究[J];北方交通;2007年03期
8 鄭皆連;;我國公路橋梁安全狀況及對策[J];西部交通科技;2007年05期
9 王傳禮;;橋梁安全管理工作中存在的問題及對策[J];科技信息(科學(xué)教研);2008年18期
10 孫少華;王飛躍;金永健;;橋梁安全綜合評價體系構(gòu)建及重心法評價研究[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2009年04期
相關(guān)會議論文 前3條
1 蘇小健;;橋梁安全·耐久·管養(yǎng)[A];第十九屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集(下冊)[C];2010年
2 潘可明;陳立;;北京市地鐵工程穿越城市橋梁安全保護研究[A];第十八屆全國橋梁學(xué)術(shù)會議論文集(上冊)[C];2008年
3 朱歸軍;;高速公路養(yǎng)護過程的橋梁安全控制與防范[A];中國公路學(xué)會高速公路運營管理分會2011年度年會暨第十八次全國高速公路運營管理工作研討會論文集[C];2011年
相關(guān)重要報紙文章 前10條
1 記者 陶海音 通訊員 楊光貴;長沙加強涉水橋梁安全管理[N];湖南日報;2008年
2 特約評論員 喬安;橋梁安全 責(zé)任重于泰山[N];中國交通報;2013年
3 本報記者 張晨曦;進入防汛生物鐘 他的職責(zé)是確保道路橋梁安全暢通[N];成都日報;2013年
4 記者 尹海明邋通訊員 韋建華;江南區(qū)開展橋梁安全檢查[N];南寧日報;2007年
5 本刊記者 馬進邋通訊員 孫博 楊城;省交通廳督察橋梁安全隱患座談會在晉中舉行[N];山西經(jīng)濟日報;2007年
6 劉永勝;督查橋梁安全隱患治理工作[N];山西經(jīng)濟日報;2007年
7 吳福瑞 邱振鑫 鄒重慶;連城開展公路橋梁安全專項檢查[N];閩西日報;2008年
8 許妍敏;湛江排查治理城鎮(zhèn)橋梁安全隱患[N];廣東建設(shè)報;2008年
9 丁文剛;交通部門做好施工橋梁安全度汛工作[N];朝陽日報;2009年
10 本報記者 孔華 通訊員 鄭林豐 李海紅;三項措施鋪開橋梁安全網(wǎng)[N];廣東建設(shè)報;2009年
相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條
1 劉綱;基于長期靜態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)的大型橋梁安全狀態(tài)評估方法研究[D];重慶大學(xué);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 劉斐;近期橋梁安全事故深度調(diào)查與分析[D];中南大學(xué);2014年
2 欒超;我國橋梁安全行政問責(zé)問題研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2014年
3 劉楠;既有鐵路橋梁安全評估系統(tǒng)的研究與整體設(shè)計[D];西安科技大學(xué);2010年
4 徐浩;市政橋梁安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2005年
5 倪寶艷;橋梁安全監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年
6 李慶桐;基于圖像工程的車載橋梁安全檢查平臺的探索[D];重慶交通大學(xué);2014年
7 高少華;基于爆破作用的橋梁安全評估[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年
8 席廣永;橋梁工程安全監(jiān)控輔助決策系統(tǒng)研究[D];河海大學(xué);2004年
9 肖玉德;大跨度橋梁安全監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2005年
10 陳悅;基于非線性動力學(xué)的橋梁長期監(jiān)測安全評估技術(shù)研究[D];重慶交通大學(xué);2011年
,本文編號:2116669
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2116669.html