發(fā)布時(shí)間：2018-06-30 02:38

  本文選題：高速公路 + 低能見度　； 參考：《長(zhǎng)安大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：我國(guó)高速公路事業(yè)的發(fā)展，給社會(huì)帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。近幾年，極端異常天氣時(shí)常發(fā)生，給高速公路運(yùn)營(yíng)安全帶來極大隱患。本文通過對(duì)低能見度氣象對(duì)高速公路交通流運(yùn)行狀態(tài)的影響和交通事故的分析，研究主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施控制策略和設(shè)計(jì)理念，確定符合低能見度氣象條件下主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施的設(shè)置原則和方法。 本文依托低能見度氣象條件下主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施實(shí)驗(yàn)，通過主觀評(píng)價(jià)和客觀數(shù)據(jù)分析兩方面，驗(yàn)證主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置原則和方法的合理性，確定主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施在有差別的能見度條件和不同工作模式下的實(shí)際效果。試驗(yàn)結(jié)果顯示，設(shè)置誘導(dǎo)設(shè)施可大大提高低能見度條件下高速公路的通行能力和運(yùn)行安全。論文以烏魯木齊東繞城高速公路甘溝立交至米東立交段低能見度常發(fā)性路段作為工程案例，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，提出主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置方案。 通過本文研究，提出適合在低能見度氣象條件下主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置原則和方法，對(duì)低能見度常發(fā)性高速公路的主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置起到理論指導(dǎo)和技術(shù)支持。
[Abstract]:The development of expressway in our country brings remarkable economic benefits to the society. In recent years, extreme abnormal weather often occurs, which brings great hidden danger to highway operation safety. Based on the analysis of the influence of low visibility weather on the traffic flow and traffic accidents, the control strategy and design idea of the active luminous induction facility are studied. The setting principle and method of active luminescence induction facilities under low visibility meteorological conditions are determined. In this paper, based on the experiment of active luminescence inducement facility under low visibility weather condition, through subjective evaluation and objective data analysis, the rationality of setting principle and method of active luminescence induction facility is verified. The actual effect of the active luminescence induction facility under different visibility conditions and different operating modes is determined. The experimental results show that the setting of induction facilities can greatly improve the traffic capacity and operation safety of the freeway under the condition of low visibility. This paper takes the section of low visibility and regular occurrence between Gangou Interchange and Meidong Interchange of Urumqi East Roundabout Expressway as an engineering case and puts forward an active luminescence inductive facility setting scheme combined with the actual situation of the project. Through the research in this paper, the principle and method of setting up the active luminescence induction facilities suitable for low visibility meteorological conditions are put forward, which can provide theoretical guidance and technical support for the setting up of the active luminescence induction facilities of the low-visibility and normal-occurring highway.
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U491.5

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 區(qū)志中;敖淑珍;張美平;;廣州白云機(jī)場(chǎng)低能見度的氣候特征[J];空中交通管理;2003年05期

2 胡迪;;武漢天河機(jī)場(chǎng)低能見度現(xiàn)象的氣候特征分析[J];陜西氣象;2006年03期

3 朱蕾;朱國(guó)棟;;烏魯木齊機(jī)場(chǎng)近30年低能見度天氣特征分析[J];中國(guó)民航飛行學(xué)院學(xué)報(bào);2012年05期

4 張燕光;;廣州白云機(jī)場(chǎng)低能見度剖析[J];中國(guó)民航學(xué)院學(xué)報(bào);1987年01期

5 何念北;低能見度下相關(guān)系統(tǒng)的檢測(cè)與排故[J];中國(guó)民用航空;2005年03期

6 廖正聰;;航空上低能見度探測(cè)及影響研究現(xiàn)狀[J];中國(guó)科技信息;2012年07期

7 張美平,敖淑珍;廣州白云機(jī)場(chǎng)低能見度氣候特征[J];氣象科技;2003年03期

8 陸方甲;;杭州蕭山機(jī)場(chǎng)低能見度天氣的統(tǒng)計(jì)分析[J];空中交通管理;2008年08期

9 賈東紅,栗毅;太原機(jī)場(chǎng)低能見度天氣預(yù)報(bào)淺談[J];山西氣象;1999年02期

10 戴念軍;杜永聚;陳衛(wèi)麗;;石家莊機(jī)場(chǎng)秋冬季節(jié)低能見度預(yù)報(bào)平臺(tái)介紹[J];空中交通管理;2007年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 焦建麗;周志剛;王軍;;鄭州市低能見度的統(tǒng)計(jì)分析[A];中國(guó)氣象學(xué)會(huì)2008年年會(huì)城市氣象與城市可持續(xù)發(fā)展分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2008年

2 付桂琴;張迎新;張慶紅;張南;;河北省低能見度事件特征分析[A];S18 大氣物理學(xué)與大氣環(huán)境[C];2012年

3 徐虹;沈姣姣;馬磊;楊新;;陜西省低能見度事件變化特征和突變分析[A];創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 提高氣象災(zāi)害防御能力——S9大氣成分與天氣氣候變化[C];2013年

4 李青春;張小玲;李林;;北京城市化對(duì)霧霾天氣條件下低能見度時(shí)空分布的影響分析[A];創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展 提高氣象災(zāi)害防御能力——S16第二屆城市氣象論壇——災(zāi)害·環(huán)境·影響·應(yīng)對(duì)[C];2013年

5 邱東曉;;寧波櫟社機(jī)場(chǎng)低能見度的預(yù)報(bào)[A];第三屆長(zhǎng)三角氣象科技論壇論文集[C];2006年

6 王強(qiáng);;杭州蕭山機(jī)場(chǎng)低能見度特征淺析[A];第五屆長(zhǎng)三角氣象科技論壇論文集[C];2008年

7 陳靜;趙春生;;武清夏季極端低能見度現(xiàn)象的控制因子研究[A];第28屆中國(guó)氣象學(xué)會(huì)年會(huì)——S9大氣物理學(xué)與大氣環(huán)境[C];2011年

8 陳寧;金龍;張忠義;趙成志;;寧滬高速公路低能見度臨近模糊遞推預(yù)報(bào)系統(tǒng)[A];城市氣象服務(wù)科學(xué)討論會(huì)學(xué)術(shù)論文集[C];2001年

9 胡迪;;武漢天河機(jī)場(chǎng)低能見度現(xiàn)象的氣候特征分析[A];2006年湖北省氣象學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨湖北省第一屆防雷論壇學(xué)術(shù)論文詳細(xì)文摘匯集[C];2006年

10 黃興春;張劍;黃偉偉;;潰變理論在低能見度預(yù)報(bào)中的應(yīng)用[A];中國(guó)氣象學(xué)會(huì)2007年年會(huì)天氣預(yù)報(bào)預(yù)警和影響評(píng)估技術(shù)分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前3條

1 通訊員 劉開宇;貴州空管局舉行低云、低能見度及飛機(jī)積冰研討會(huì)[N];中國(guó)氣象報(bào);2009年

2 王素琴　整理;亞運(yùn)期間高影響天氣解讀[N];中國(guó)氣象報(bào);2010年

3 本報(bào)記者 曹穎;霧中點(diǎn)亮一盞燈[N];中國(guó)氣象報(bào);2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 嚴(yán)明良;滬寧高速公路低能見度濃霧特征及其數(shù)值模擬研究[D];南京信息工程大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 袁成松;低能見度交通氣象信息服務(wù)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[D];南京農(nóng)業(yè)大學(xué);2007年

2 周群;低能見度下主動(dòng)發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施設(shè)置研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

3 劉炳杰;環(huán)渤海低能見度分析及短期預(yù)報(bào)方法研究[D];蘭州大學(xué);2010年

，

本文編號(hào)：2084484