本文選題：交通工程 + 交通安全設(shè)施�。� 參考：《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》2014年06期

【摘要】：學(xué)校地區(qū)作為交通安全重點(diǎn)保護(hù)區(qū)域,已受到各界的廣泛關(guān)注.本文以提高小學(xué)地區(qū)的交通安全為目的,并以北京市小學(xué)門前交通安全設(shè)施對(duì)車速的影響為出發(fā)點(diǎn),通過實(shí)地調(diào)查小學(xué)地區(qū)道路交通環(huán)境、人車之間的沖突等對(duì)小學(xué)類型進(jìn)行劃分.并通過問卷調(diào)查獲取不同類型小學(xué)門前交通參與者對(duì)交通安全設(shè)施的需求,進(jìn)而利用駕駛模擬實(shí)驗(yàn)方法對(duì)不同的交通安全設(shè)施組合方案進(jìn)行評(píng)估.選取平均速度、相對(duì)速度變化率、加速度標(biāo)準(zhǔn)差作為方案評(píng)價(jià)指標(biāo),提出不同類型學(xué)校門前所應(yīng)設(shè)置的交通安全設(shè)施最優(yōu)組合方案.希望能夠?yàn)橐?guī)范小學(xué)地區(qū)交通安全設(shè)施設(shè)置提供依據(jù).
[Abstract]:School area as a key area of traffic safety protection, has been widely concerned by all walks of life. In order to improve the traffic safety in primary school area, and taking the influence of traffic safety facilities in front of primary school in Beijing as the starting point, the paper investigates the road traffic environment in primary school area. The conflict between people and cars and so on the primary school type carries on the division. A questionnaire survey was conducted to obtain the traffic safety requirements of traffic participants in front of different primary schools, and then to evaluate the different traffic safety facilities combination schemes by using the driving simulation experiment method. The average speed, relative velocity change rate and acceleration standard deviation are selected as evaluation indexes, and the optimal combination scheme of traffic safety facilities for different types of schools is put forward. Hope to standardize the primary school area traffic safety facilities to provide the basis.
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院;北京市公安局公安交通管理局交通設(shè)施管理處;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(51108011)
【分類號(hào)】：U491.5

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本文編號(hào)：1996357