本文選題：智能交通 + 交通信息系統(tǒng)　； 參考：《北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)》2014年01期

【摘要】：面向路網(wǎng)交通路況信息的采集、融合、發(fā)布及實(shí)時(shí)更新問題,提出了一種基于車載自組網(wǎng)技術(shù),可自動(dòng)采集、傳播和動(dòng)態(tài)生成路網(wǎng)實(shí)時(shí)交通路況信息的智能化車載交通信息系統(tǒng),進(jìn)而構(gòu)建了相應(yīng)的系統(tǒng)模型.該系統(tǒng)無需集中式交通信息系統(tǒng)相關(guān)設(shè)施,直接利用路網(wǎng)各路段行駛車輛的自身資源及車載自組網(wǎng)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)交通路況信息的實(shí)時(shí)采集、自主傳播及整個(gè)路網(wǎng)交通擁堵信息的自動(dòng)生成與動(dòng)態(tài)更新功能,并通過車載終端供駕駛員實(shí)時(shí)參考.
[Abstract]:In order to collect, merge, release and update the road network information in real time, this paper puts forward a new technology based on vehicle Ad Hoc network, which can collect the information automatically. The intelligent vehicle-borne traffic information system which propagates and dynamically generates the real-time traffic information of the road network is presented, and the corresponding system model is constructed. This system does not need the centralized traffic information system related facilities, directly uses the network each section traveling vehicle's own resources and the vehicle-borne ad hoc network communication technology, realizes the real-time collection of the traffic condition information. The functions of autonomous transmission and automatic generation and dynamic updating of traffic congestion information of the whole road network are provided for the drivers' reference in real time through the vehicle terminal.
【作者單位】： 北京科技大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院;北京科技大學(xué)計(jì)算機(jī)與通信工程學(xué)院;
【基金】：北京市自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(4122048)
【分類號(hào)】：U495

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1993913