本文選題：填石路基 + 固結(jié)沉降　； 參考：《公路工程》2014年03期

【摘要】：填石路基多修筑在地勢(shì)險(xiǎn)峻,溝壑縱橫的山嶺地區(qū)。隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)和橋頭堡戰(zhàn)略的實(shí)施,由西部地形所決定的路基高填深挖現(xiàn)象較為普遍,而填石路基的使用將更為頻繁。通過(guò)路基沉降計(jì)算,分析了填石路基的優(yōu)缺點(diǎn);并結(jié)合工程實(shí)際,總結(jié)了填石路基施工中存在的問(wèn)題,提出了填石路基的施工工藝控制。
[Abstract]:The rockfill road Quito is built in steep, gully mountain areas.With the development of western China and the implementation of bridgehead strategy, the phenomenon of high fill and deep excavation of roadbed determined by western topography is more common, and the use of rock filling subgrade will be more frequent.Based on the calculation of subgrade settlement, the advantages and disadvantages of rockfill subgrade are analyzed, the problems existing in the construction of rockfill subgrade are summarized, and the construction technology control of rockfill subgrade is put forward.
【作者單位】： 云南交通咨詢有限公司;云南農(nóng)業(yè)大學(xué);
【分類號(hào)】：U416.1

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1773145