本文選題：交通工程　切入點：電動自行車　出處：《中國公路學(xué)報》2014年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究電動自行車在道路行駛中的安全性,從人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)出發(fā),較為全面地分析了電動自行車交通行駛安全性的影響因子。通過分析電動自行車騎行者的主要損傷機理,確定人-車-路閉環(huán)系統(tǒng)中影響電動自行車安全性權(quán)重較高的因素為運動速度、車輛類型、路面類型和路面狀態(tài)等。采用實車牽引試驗方案,在保證試驗安全性的同時,通過正交設(shè)計對主要影響因子進行多變量綜合試驗,系統(tǒng)地分析了電動自行車在道路行駛中的不安全性機理;同時通過大量試驗數(shù)據(jù)建立了倒地電動自行車在各種路面條件下的摩擦因數(shù)數(shù)據(jù)庫。結(jié)果表明:對電動自行車安全性影響最為顯著的因子為運動速度、車輛運動狀態(tài)、車輛類型、道路類型和道路條件,且運動速度對其安全性的影響最大。
[Abstract]:In order to study the safety of electric bicycle in road running, starting from the closed-loop system of man-vehicle-road, By analyzing the main injury mechanism of electric bicycle riders, the influence factors of traffic safety of electric bicycle are analyzed comprehensively. The factors that influence the safety weight of electric bicycle in the closed loop system of man-vehicle-road are determined as speed of motion, type of vehicle, type of road surface and state of road, etc. The scheme of real vehicle traction test is adopted to ensure the safety of the test at the same time. By orthogonal design, the multi-variable comprehensive test of main influencing factors is carried out, and the unsafe mechanism of electric bicycle in road running is analyzed systematically. At the same time, a database of friction coefficient of electric bicycle falling on the ground under various road conditions is established through a large number of experimental data. The results show that the most significant factors affecting the safety of electric bicycle are speed of motion and moving state of vehicle. The type of vehicle, the type of road, the condition of road, and the speed of movement have the greatest influence on its safety.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)汽車工程學(xué)院;中國汽車技術(shù)研究中心;
【基金】：山東省科技發(fā)展計劃項目(2011GGX10502)
【分類號】：U491.225

【參考文獻】

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【二級參考文獻】

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5 甘R嘉

本文編號：1619560