大孔徑鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)中不同計(jì)算方法比較研究
本文選題:鋼波紋管 切入點(diǎn):設(shè)計(jì)方法 出處:《公路工程》2014年06期 論文類型:期刊論文
【摘要】:目前國(guó)內(nèi)大跨徑鋼波紋管涵洞設(shè)計(jì)無規(guī)范可依,設(shè)計(jì)方法存在盲目性,研究了國(guó)外典型設(shè)計(jì)計(jì)算方法和特點(diǎn)以指導(dǎo)工程設(shè)計(jì),分別采用CHBDC、AASHTO和AISI 3種設(shè)計(jì)方法對(duì)湖南某波紋管涵洞進(jìn)行了波形和板厚的優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)比分析了管壁壓應(yīng)力和接縫強(qiáng)度的差異。研究結(jié)果表明:CHBDC對(duì)管壁壓應(yīng)力控制最嚴(yán)、其次是AASHTO,最后是AISI。AASHTO對(duì)接縫強(qiáng)度要求最嚴(yán)、而CHBDC與AISI基本相當(dāng),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用多種設(shè)計(jì)計(jì)算方法進(jìn)行校核。
[Abstract]:At present, there is no code for the design of long span steel corrugated pipe culvert in China, and the design method is blind. The typical design calculation methods and characteristics of foreign countries are studied to guide the engineering design. The waveform and plate thickness of a corrugated pipe culvert in Hunan province were optimized by using AISI and AASHTO, respectively. The difference between the pressure stress of pipe wall and the joint strength was compared and analyzed. The results showed that the pressure stress of the pipe wall was controlled most strictly by the weight CHBDC. Secondly, AASHTO, and finally, AISI.AASHTO butt joint strength is the most strict, while CHBDC and AISI are basically equivalent, so many design calculation methods should be used to check the structure design.
【作者單位】: 湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院;
【基金】:湖南省交通科技項(xiàng)目(201124)
【分類號(hào)】:U449.1
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前7條
1 馬德文;李鵬;吳寒亮;;覆土不銹鋼波紋板涵管的土—結(jié)構(gòu)相互作用研究[J];工程質(zhì)量;2014年02期
2 徐日雄;;波形鋼板拱橋的應(yīng)用與計(jì)算[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2014年04期
3 唐項(xiàng)亮;;淺析公路鋼波紋板橋涵應(yīng)用與發(fā)展[J];工程與建設(shè);2014年05期
4 姚明;;鋼波紋管涵洞在高填方路基中的應(yīng)用[J];江西建材;2014年14期
5 呂鳳嬌;李華明;何歡;高文學(xué);朱旭陽(yáng);蔡瑋;張鵬;;多孔大直徑鋼波紋管在填土荷載作用下的力學(xué)性能分析[J];施工技術(shù);2014年17期
6 代舒帆;;淺談公路金屬波紋管涵洞的應(yīng)用及防腐處理[J];品牌(下半月);2014年08期
7 李祝龍;謝曉如;楊志峰;;公路鋼波紋管涵洞的連接與拼裝施工控制技術(shù)[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2014年06期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條
1 崔廣義;多年凍土地區(qū)涵洞使用狀況調(diào)查及維修加固方案分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年
2 張聞達(dá);波紋鋼板小橋合理形式研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2013年
3 劉宗敏;高填方的覆土波紋鋼板圓管涵力學(xué)性能試驗(yàn)研究[D];北京交通大學(xué);2014年
4 李斌;鋼波紋管涵洞受力和變形特性離心模型試驗(yàn)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年
5 郭力源;低填方荷載條件下鋼波紋板拱橋力學(xué)性能研究[D];重慶交通大學(xué);2014年
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 寇旭;;談?wù)劰泛丛O(shè)計(jì)[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年02期
2 陳應(yīng)忠,王曉玉;計(jì)算機(jī)輔助涵洞設(shè)計(jì)系統(tǒng)介紹[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;1995年02期
3 胡可;;分析山區(qū)高速公路涵洞設(shè)計(jì)方法[J];黑龍江交通科技;2014年05期
4 胡寧;淺談高速公路中的涵洞設(shè)計(jì)[J];公路交通技術(shù);2002年03期
5 田家升;山區(qū)鐵路涵洞設(shè)計(jì)與施工的幾個(gè)問題與解決方法[J];西部探礦工程;2004年02期
6 衛(wèi)建華;;山區(qū)涵洞設(shè)計(jì)要點(diǎn)解析[J];山西交通科技;2008年06期
7 姜杰;陳紅;張玉偉;潘泓;;山區(qū)高速公路涵洞設(shè)計(jì)施工問題的探討[J];北方交通;2008年05期
8 武斌;;公路涵洞設(shè)計(jì)與施工探討[J];科技傳播;2010年Z1期
9 趙江輝;;高速公路涵洞設(shè)計(jì)淺談[J];山西建筑;2010年08期
10 康兆興;戚道國(guó);張莉麗;;山區(qū)涵洞設(shè)計(jì)淺談[J];中國(guó)高新技術(shù)企業(yè);2010年19期
相關(guān)會(huì)議論文 前2條
1 魏劍揮;李福義;;涵洞設(shè)計(jì)過程中的心得體會(huì)[A];土木建筑學(xué)術(shù)文庫(kù)(第8卷)[C];2007年
2 劉國(guó)圖;周淼;郭騰峰;;基于道路信息模型(RIM)技術(shù)的三維涵洞CAD系統(tǒng)研究與開發(fā)[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)計(jì)算機(jī)應(yīng)用分會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條
1 ;求精創(chuàng)新 施展才華競(jìng)風(fēng)流[N];甘肅日?qǐng)?bào);2005年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 王建;吉林省白城市額木特河下游鹽鋪涵洞設(shè)計(jì)[D];吉林大學(xué);2012年
2 付娜;既有涵洞下游修建水庫(kù)對(duì)涵洞的影響[D];西南交通大學(xué);2008年
,本文編號(hào):1603108
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/1603108.html