本文選題：壓縮薄膜效應　切入點：試驗研究　出處：《工程力學》2014年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：當混凝土板受到平面內的側向約束時,由于壓縮薄膜效應(CompressiveMembrane Action—CMA)的存在,板的極限承載力和工作性能將顯著提高。為了正確認識纖維增強材料(FRP)筋混凝土橋面結構的工作性能,建立了一組帶有橫向約束的玻璃纖維增強筋材混凝土板帶來分析板內壓縮薄膜效應對這一非金屬筋材混凝土結構的影響。試驗中發(fā)現(xiàn)GFRP筋混凝土板帶的工作性能主要受到橫向約束剛度和混凝土強度的影響,而配筋率的影響卻不明顯。現(xiàn)行的設計規(guī)范(ACI440R-06)由于沒有考慮板內壓縮薄膜效應的作用嚴重低估了GFRP筋混凝土板帶的承載能力。因此基于過去對鋼筋混凝土橋梁面板的研究,建立了一套考慮板內壓縮薄膜效應的GFRP筋混凝土橋梁面板承載力計算模型。通過與多個試驗結果進行對比后發(fā)現(xiàn),該理論算法與試驗結果有著良好的吻合。
[Abstract]:When concrete slabs are subjected to in-plane lateral constraints, the ultimate bearing capacity and working performance of concrete slabs will be significantly improved due to the existence of Compressive membrane effect (CompressiveMembrane Action-CMA). In order to correctly understand the working performance of FRP- reinforced concrete deck structures, A group of glass fiber reinforced reinforced concrete slabs with transverse constraints is established to analyze the effect of in-board compression film effect on this non-metal reinforced concrete structure. The working performance of GFRP reinforced concrete slabs is found in the test. Mainly affected by lateral restraint stiffness and concrete strength, However, the influence of reinforcement ratio is not obvious. The current design code (ACI440R-06) seriously underestimates the bearing capacity of GFRP reinforced concrete slabs because it does not take into account the effect of in-board compression film. Therefore, based on the previous research on reinforced concrete bridge slabs, A model for calculating the bearing capacity of GFRP reinforced concrete bridge slab considering the effect of in-plate compression membrane is established. It is found that the theoretical algorithm is in good agreement with the experimental results by comparing with many experimental results.
【作者單位】： 東莞理工學院建筑工程系;華南理工大學土木與交通學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(50908055) 廣東省交通廳科技計劃項目(2011-02-040)
【分類號】：U448.34

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本文編號：1603030