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越南河內(nèi)-海防高速公路路基沉降預測模型研究

發(fā)布時間:2018-02-02 20:59

  本文關(guān)鍵詞: 高速公路 越南 路基沉降 沉降預測 模型比較 出處:《公路工程》2014年02期  論文類型:期刊論文


【摘要】:越南河內(nèi)-海防高速公路是越南在建的第一條高速公路,為中越兩國政府簽訂的"兩廊一圈"宏偉規(guī)劃的實施工程之一,它的建設(shè)將使越南的公路交通運輸更加順暢和快捷,對于促進越南的經(jīng)濟發(fā)展、改善投資環(huán)境具有重要意義。為了保證越南河內(nèi)-海防高速公路保時保量完工,必須開展河內(nèi)-海防高速公路路基沉降規(guī)律研究,用于指導河內(nèi)-海防高速公路的施工和控制工后沉降,確保路基的安全和穩(wěn)定。選擇河內(nèi)-海防高速公路某標段典型路基段面沉降觀測數(shù)據(jù)進行分析,并采用雙曲線模型、指數(shù)模型、Logistic模型和Weibull模型對路基沉降進行了預測,分析各模型對該工程軟土地基沉降預測的適用性,提出Weibull模型的結(jié)果更符合實際工程實際。
[Abstract]:Hanoi - Vietnam Haiphong expressway is the first expressway built in Vietnam, one of the implementation of the project for the Chinese and Vietnamese government signed the "two corridors and one ring" grand plan, it will make the construction of highway transportation in Vietnam more smoothly and quickly, to promote the economic development of Vietnam, it is important to improve the investment environment in order to guarantee. Hanoi - Vietnam Hai Phong Expressway when Paul quantity completed, must carry out research of Hanoi Haiphong expressway subgrade settlement, to guide the construction and control of Hanoi - Hai Phong Expressway settlement, ensure the stability and security of the road base. Hanoi Haiphong expressway section of typical subgrade surface analysis of settlement observation data, and hyperbola model, index model, prediction of the Logistic model and Weibull model of subgrade settlement, analysis of the model of the settlement prediction of soft soil engineering The applicability of the Weibull model is more consistent with actual engineering practice.

【作者單位】: 河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室;河海大學巖土工程研究所;
【基金】:河海大學中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費專項資金項目資助(2012B02314) 中國博士后科學基金資助項目(2012M511193) 江蘇省博士后科研資助計劃項目(1102073C). 高等學校博士學科點專項科研基金(20120094120015)
【分類號】:U416.1
【正文快照】: 1概述河內(nèi)—海防高速公路是越南在建的第一條高速公路,是越南政府規(guī)劃的全國高速路網(wǎng)中的重要組成部分,也是越南北部高速公路網(wǎng)建設(shè)的主干道。河內(nèi)至海防高速公路是連接越南首都和北部重要港口的通道,建成后將有效改善河內(nèi)至海防的交通狀況,提高越北地區(qū)的物流效率,對越南的經(jīng)

【參考文獻】

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