本文關(guān)鍵詞：新疆百里風(fēng)區(qū)強(qiáng)橫風(fēng)區(qū)路基防風(fēng)工程措施研究　出處：《公路》2014年01期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對(duì)新疆百里風(fēng)區(qū)大風(fēng)特性及危害,對(duì)比鐵路路基擋風(fēng)墻,提出設(shè)計(jì)公路新型柔性防護(hù)網(wǎng),分析了柔性防護(hù)網(wǎng)的原理和優(yōu)勢(shì),并進(jìn)行了強(qiáng)風(fēng)監(jiān)測(cè)與流體模擬,表明新型柔性防護(hù)網(wǎng)具有顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益,具有巨大的市場(chǎng)推廣價(jià)值,新型柔性防風(fēng)網(wǎng)為創(chuàng)新型工程,在新疆首次使用。它的使用提高了公路通行能力和服務(wù)水平,減小了風(fēng)害對(duì)交通的影響,達(dá)到安全、高效行車的目的。
[Abstract]:In view of the strong wind characteristics and hazards of the hundred li wind region in Xinjiang, compared with the railway roadbed windshield wall, this paper puts forward the design of the new flexible protective net of highway, analyzes the principle and advantages of the flexible protective net, and carries out the strong wind monitoring and fluid simulation. The results show that the new flexible protective net has remarkable economic and social benefits, and has great market value. The new flexible windproof net is an innovative project. It is used for the first time in Xinjiang. It improves the highway traffic capacity and service level, reduces the impact of wind damage on traffic, and achieves the purpose of safe and efficient driving.
【作者單位】： 新疆交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;
【基金】：交通運(yùn)輸部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2009 318 000 024
【分類號(hào)】：U417.1
【正文快照】： 1新疆百里風(fēng)區(qū)大風(fēng)特性及危害百里風(fēng)區(qū)是指蘭新鐵路了墩車站至大步車站約100km沿線區(qū)間,以十三間房為中心,古稱黑風(fēng)川或鬼谷口。對(duì)應(yīng)G30國(guó)道為梯子泉至紅山口路段,這里的大風(fēng)日數(shù)為新疆公路之冠。該區(qū)間全年強(qiáng)風(fēng)主風(fēng)向NNW和N風(fēng),強(qiáng)風(fēng)主風(fēng)向與線路走向之間呈75°~90°交角,對(duì)不

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1419860