本文關(guān)鍵詞：FLNG裝卸載系統(tǒng)流動(dòng)特性仿真研究　出處：《天津大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)與工程技術(shù)版)》2014年02期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：浮式液化天然氣(FLNG)生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置的裝卸載系統(tǒng)是海上液化天然氣(LNG)生產(chǎn)鏈的重要組成部分.由于作業(yè)環(huán)境和傳輸介質(zhì)的特殊性,傳統(tǒng)的流體傳輸和LNG碼頭裝卸并不滿(mǎn)足其要求.為研究流體溫度的變化對(duì)管網(wǎng)內(nèi)部LNG流動(dòng)狀態(tài)的影響,首先確定FLNG裝卸載系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)特性參數(shù)的計(jì)算流程,應(yīng)用相關(guān)公式和數(shù)據(jù)進(jìn)行編程計(jì)算,得到單時(shí)間節(jié)點(diǎn)各艙液貨泵的流量、管網(wǎng)各節(jié)點(diǎn)的壓力和溫度,然后結(jié)合邊界條件的變化,將此瞬時(shí)裝卸工況的求解方法推廣至整個(gè)裝卸載過(guò)程,由此確定LNG傳輸過(guò)程中流動(dòng)特性參數(shù)的時(shí)歷變化關(guān)系.該模型的計(jì)算結(jié)果與實(shí)際裝卸過(guò)程基本符合,說(shuō)明該計(jì)算方法對(duì)FLNG裝卸載系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)特性參數(shù)的研究具有一定的可行性和準(zhǔn)確性.
[Abstract]:The loading and unloading system of floating liquefied natural gas ( FLNG ) production and unloading device is an important part of the production chain of liquefied natural gas ( LNG ) at sea .

【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51239008) 國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)資助項(xiàng)目(2011ZX05026-006) 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金資助項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：U653.928
【正文快照】： FLNG裝卸載系統(tǒng)是浮式LNG生產(chǎn)鏈的重要部分.由于作業(yè)環(huán)境和傳輸介質(zhì)的特殊性,傳統(tǒng)的流體傳輸和LNG碼頭裝卸并不能代表重大的技術(shù)挑戰(zhàn),海上LNG傳輸技術(shù)亟待開(kāi)發(fā).在浮式LNG生產(chǎn)鏈中,船體本身并不具有關(guān)鍵性的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn).未經(jīng)檢驗(yàn)的技術(shù)是浮式LNG裝置和LNG船間的貨物傳輸系統(tǒng).為了

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

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本文編號(hào)：1395811