隧道襯砌水壓力荷載及內(nèi)力研究
本文關(guān)鍵詞:隧道襯砌水壓力荷載及內(nèi)力研究 出處:《鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)》2014年02期 論文類(lèi)型:期刊論文
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【摘要】:通過(guò)軸對(duì)稱(chēng)解析計(jì)算和有限元數(shù)值計(jì)算隧道在不同襯砌滲透系數(shù)、不同注漿圈厚度、不同襯砌厚度條件下,襯砌背后的水壓力、流量及襯砌內(nèi)力,分析影響水壓力的因素和水壓力對(duì)襯砌內(nèi)力的影響,軸對(duì)稱(chēng)解析計(jì)算和有限元數(shù)值計(jì)算結(jié)果顯示水壓力和流量十分接近。襯砌不透水時(shí),水壓力荷載系數(shù)不折減;在控制排水的條件下,調(diào)整襯砌滲透系數(shù)、注漿半徑和襯砌厚度可以改變水壓力、流量和襯砌內(nèi)力。設(shè)計(jì)時(shí)正算水荷載,施工時(shí)通過(guò)監(jiān)測(cè)流量反算水荷載,對(duì)水荷載設(shè)計(jì)進(jìn)行檢驗(yàn)和修正。
[Abstract]:Through axisymmetric analysis and finite element numerical calculation, under different lining permeability coefficient, different grouting ring thickness and different lining thickness, the water pressure, flow rate and lining internal force behind the lining are calculated. The influence factors of water pressure and the influence of water pressure on lining internal force are analyzed. The results of axisymmetric analysis and finite element numerical calculation show that the water pressure and flow rate are very close. Water pressure load coefficient is not reduced; Under the condition of controlling drainage, adjusting lining permeability coefficient, grouting radius and lining thickness can change water pressure, flow rate and lining internal force. Check and revise the design of water load.
【作者單位】: 西南交通大學(xué)交通隧道工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)題項(xiàng)目(SWJTU11ZT33)
【分類(lèi)號(hào)】:U451.4
【正文快照】: 公路、鐵路、地鐵、水工隧道規(guī)范對(duì)于隧道的水荷載計(jì)算各不相同,各個(gè)部門(mén)采用不同措施和計(jì)算方法[1-4],并結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。長(zhǎng)期以來(lái),隧道水荷載計(jì)算及地下水治理是隧道工程界的一大難題,也是地下工程亟需解決的問(wèn)題。關(guān)于水荷載發(fā)表了不少相關(guān)論文:張有天、張武功在隧洞水荷載的
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,本文編號(hào):1395398
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