本文關鍵詞：遠洋船舶冷藏集裝箱節(jié)能技術研究　出處：《浙江海洋學院》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：隨著全球化進程的逐步加速，全世界各國之間在文化、經濟、物質等方面進行著深度廣泛的交流。為了順利的保障各地區(qū)之間的貨物、資源等物質之間的正常流通和流動，空運，海運，陸運等運輸方式也在不斷提高自己的數量和質量。冷藏集裝箱作為海上運輸的一種重要手段，自產生以來已取得了極大的發(fā)展和進步，逐步成為各地區(qū)貿易中一種不可或缺的手段，但是要適應物流方面不斷提升的各類需求，它就必須得不斷挖掘、發(fā)展和提升自身的運輸和保存優(yōu)勢，同時必須在更大程度上規(guī)避自身的缺點和不足。冷藏集裝箱的核心控件是制冷系統(tǒng)，，對它的結構以及性能做必要的改善以提高能源利用率和制冷指標，無疑就成為集裝箱技術的主要發(fā)展方向。目前，市場上已投入運營的冷藏集裝箱的壓縮機、冷凝風機、蒸發(fā)風機基本上采用是定頻電動機，其輸出轉速恒定，無法根據箱內的具體實時情況作出相應的調整和改變，這樣就使得箱內的溫度無法及時變化，從而影響到箱內物品的儲存狀況。此外，這類機器的能源消耗都比較大，對其進行節(jié)能方面的研究也是目前的一個重點突破方向。 本文針對冷藏集裝箱和船舶的具體結構，從制冷機的工作原理出發(fā)，以提升制冷效果和節(jié)約能源為目的，提出了“一里一外”的想法�！袄铩敝傅氖菑闹评湎到y(tǒng)本身進行分析，采用變頻技術來替代原來的定頻技術。這一技術使得制冷機可以根據箱內的實時數據調整相應的工頻和功耗，從而可以在很大程度上提高箱內物資的冷凍品質，另一方面也可以達到節(jié)能的效果。通過變頻器來改變輸出功率，使蒸發(fā)風機、壓縮機和冷凝風機的電動機實現無極調速的定量控制就是制冷系統(tǒng)的變頻原理�！巴狻眲t是指對壓縮機采用PLC控制技術，選用其他參數代替制冷溫度參數作為檢測信號，同時采用PLC替代原來由繼電器邏輯電路組成的控制器對壓縮機進行控制，使冷藏集裝箱的運行狀態(tài)處于最佳，從而提高了設備的安全可靠性，達到高效節(jié)能的目的。
[Abstract]:With the gradual acceleration of the globalization process , there are extensive exchanges between countries around the world in terms of culture , economy , material , etc . In order to improve the refrigeration quality of the refrigeration container and to save energy , the paper puts forward the idea of " one mile and one outside " in order to improve the refrigeration effect and save energy .

【學位授予單位】：浙江海洋學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U695.22

【參考文獻】

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本文編號：1394880