本文關(guān)鍵詞：瀝青混合料局部三軸壓縮試驗(yàn)方法　出處：《東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2014年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為了優(yōu)化常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)與單軸貫入試驗(yàn),介紹了局部三軸壓縮試驗(yàn)原理、試驗(yàn)設(shè)計方法及過程等.基于與瀝青路面實(shí)際受力情況相似的原則,通過ANASYS有限元論證了該方法的可行性.認(rèn)為公稱最大粒徑及試件提供的圍壓是影響壓頭直徑的主要影響因素,實(shí)際路面層厚與試件徑高比是確定試件高度的主要因素,并設(shè)計了壓頭和試件的直徑與高度.對AC13,SMA13和PA13三種級配瀝青混合料進(jìn)行局部三軸壓縮試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn),該試驗(yàn)與常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)的結(jié)果規(guī)律性一致.該試驗(yàn)具有應(yīng)力狀態(tài)明確,符合實(shí)際路面圍壓情況,所得參數(shù)的規(guī)律性、穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性較好,且試驗(yàn)方法簡單的優(yōu)點(diǎn).
[Abstract]:In order to optimize the conventional triaxial compression test and uniaxial compression test, the principle, design method and process of local triaxial compression test are introduced. The feasibility of the method is demonstrated by ANASYS finite element method. It is considered that the nominal maximum particle size and the confining pressure provided by the specimen are the main factors affecting the pressure head diameter. The ratio of the actual pavement thickness to the diameter and height of the specimen is the main factor to determine the height of the specimen, and the pressure head and the diameter and height of the specimen are designed. The local triaxial compression test of SMA13 and PA13 graded asphalt mixture is carried out. The results show that the test is consistent with the results of the conventional triaxial compression test, and the stress state of the test is clear. In accordance with the actual pavement confining pressure, the obtained parameters have the advantages of good regularity, stability and accuracy, and simple test method.
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51078089) 東南大學(xué)優(yōu)秀博士論文基金資助項(xiàng)目(YBJJ1347)
【分類號】：U414
【正文快照】： 對于瀝青混合料抗剪性能評價,常用的試驗(yàn)方面吻合;單軸貫入試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是試件能夠提供類似法有常規(guī)三軸壓縮試驗(yàn)和單軸貫入試驗(yàn)[1-5],但這瀝青路面的實(shí)際圍壓,但載荷時試件內(nèi)部應(yīng)力和應(yīng)些方法與實(shí)際工程情況還存在一定差距.常規(guī)三軸變不均勻分布,難以得到任意一點(diǎn)應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài).

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1377967