本文關鍵詞：NXZT非對稱獨塔轉(zhuǎn)體斜拉橋的變形和受力狀態(tài)研究　出處：《中南大學》2014年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 非對稱 轉(zhuǎn)體 獨塔斜拉橋 斜拉索索力 受力性能分析

【摘要】：NXZT橋是一座孔跨布置為112m+80m+32m的三跨獨塔雙索面單線鐵路預應力混凝土斜拉橋。該橋主梁采用槽型截面,橋塔與主梁固結(jié)兩個方向都為倒Y字形結(jié)構(gòu),112m+80m主跨采用轉(zhuǎn)體施工。該橋結(jié)構(gòu)新穎,受力復雜。本文對該橋在轉(zhuǎn)體前、轉(zhuǎn)體時和成橋狀態(tài)的受力性能進行了較為系統(tǒng)的研究。主要工作和成果如下： 1、采用有限單元法,計算確定了80m跨梁體的壓重,以確保轉(zhuǎn)體過程中塔底受力平衡,為NXZT橋懸臂轉(zhuǎn)體施工創(chuàng)造了條件。 2、反復計算確定了轉(zhuǎn)體時的目標索力、張拉順序和張拉力。按此給定的目標索力、張拉順序和張拉力,張拉過程安全,轉(zhuǎn)體時梁體基本平直,梁、塔受力合理,保證了轉(zhuǎn)體時NXZT橋的安全性和轉(zhuǎn)體到位后梁端的順利落座。 3、反復計算確定了成橋狀態(tài)的目標索力、張拉順序和張拉力,按此給定的目標索力、張拉順序和張拉力,張拉過程和張拉完畢后橋梁受力合理,減少了斜拉索張拉次數(shù)、提高人員工作效率。 4、考慮施工過程和施工方法對NXZT橋完成了恒載和最不利活載組合作用下的變形和受力性能分析。結(jié)果表明,該橋施工過程安全,橋梁有足夠的強度和剛度。 本文的研究成果為NXZT橋的設計和施工監(jiān)控提供了可靠的依據(jù),對其他類似非對稱轉(zhuǎn)體斜拉橋也有一定的參考價值。
[Abstract]:NXZT bridge is a span layout for three span single tower and double cable plane 112m+80m+32m single track railway prestressed concrete cable-stayed bridge. The main girder is groove section of pylon and beam consolidation in two directions for the inverted Y shape structure, the main span of 112m+80m. The bridge Swivel Construction with novel structure and complex stress. The bridge before swiveling, twist and stress performance of bridge condition was studied systematically. The main work and results are as follows:
1, the finite element method is used to calculate the pressure weight of the 80m cross beam to ensure the balance of the bottom of the tower during the turning process, which creates conditions for the construction of the cantilever body of the NXZT bridge.
2, repeatedly calculated swivel target of cable force, tension sequence and tension force. According to the given target of cable force, tension order and tension, tension process safety, twist beam basic straight beam, the tower stress is reasonable, to ensure that the NXZT bridge with the safety and swivel in place after the end of beam smooth seat.
3, repeated calculation determines the target cable force, tension sequence and tension force of the finished bridge. According to the given target cable force, tension sequence and tension force, tension process and tension after completion, the force of the bridge is reasonable, which reduces the tension times of the stay cables and improves the work efficiency of the personnel.
4, considering the construction process and construction method, the deformation and mechanical performance of the NXZT bridge under the combined action of the dead load and the most unfavorable live load is analyzed. The results show that the bridge is safe in construction process, and the bridge has enough strength and stiffness.
The research results of this paper provide a reliable basis for the design and construction monitoring of the NXZT bridge, and also have some reference value for other similar asymmetrical rotary cable-stayed bridges.

【學位授予單位】：中南大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：U441;U448.27

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 余建星,王新岐,王選倉;斜拉橋樣條有限條三維顫振分析[J];中國市政工程;2002年04期

2 李映,徐利平;部分斜拉橋設計[J];上海公路;2002年01期

3 蔡曉明,徐君,王志亮;北京昆玉河斜拉橋設計[J];橋梁建設;2003年06期

4 何新平;部分斜拉橋設計與實踐[J];山西交通科技;2003年05期

5 朱新達;關于斜拉橋設計、施工中有關問題的探討[J];中國市政工程;2003年04期

6 鄭憲政,張松達,汪至剛,龔一瓊,張建達;余姚彎塔斜拉橋設計與施工[J];橋梁建設;2004年05期

7 程進,肖汝誠;斜拉橋結(jié)構(gòu)靜力可靠度分析[J];同濟大學學報(自然科學版);2004年12期

8 陳寶春;彭桂瀚;;部分斜拉橋發(fā)展綜述[J];華東公路;2004年03期

9 石建華,徐恭義,張強;澳門西灣大橋斜拉橋上部結(jié)構(gòu)設計[J];橋梁建設;2005年S1期

10 彭桂瀚;王衛(wèi)濤;陳寶春;;部分斜拉橋景觀設計[J];福建建筑;2006年03期

相關會議論文 前10條

1 勞遠昌;;斜拉橋設計方面的認識進展[A];中國土木工程學會市政工程學會第三次全國城市橋梁學術會議論文集[C];1991年

2 ;黃石長江公路大橋斜拉橋設計方案簡介[A];中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第九屆年會論文集[C];1990年

3 陳幼平;周宏業(yè);;斜拉橋地震反應的空間特性[A];中國土木工程學會計算機應用學會第六屆年會土木工程計算機應用文集[C];1995年

4 陳國祥;王耀明;;斜拉橋結(jié)構(gòu)計算綜合程序[A];中國土木工程學會市政工程專業(yè)委員會第一次城市橋梁學術會議論文集[C];1987年

5 朱華民;江峰;;青洲閩江大橋斜拉橋設計[A];中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第11屆年會論文集[C];1994年

6 樓莊鴻;;斜拉橋的發(fā)展趨勢[A];中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十二屆年會論文集（上冊）[C];1996年

7 寧平華;張靖;陳加樹;;廣州鶴洞大橋斜拉橋合理索力設計[A];中國土木工程學會橋梁及結(jié)構(gòu)工程學會第十二屆年會論文集（上冊）[C];1996年

8 高宗余;朱華民;;福州市閩江四橋斜拉橋設計[A];第五屆后張預應力混凝土學術交流會論文集[C];1997年

9 徐永明;石洞;;斜拉橋優(yōu)化設計法[A];第二屆全國結(jié)構(gòu)工程學術會議論文集（下）[C];1993年

10 章曾煥;盧永成;方亞非;趙炅;;哈爾濱太陽橋無背索斜拉橋設計要點[A];中國公路學會橋梁和結(jié)構(gòu)工程學會2002年全國橋梁學術會議論文集[C];2002年

相關重要報紙文章 前8條

1 何可;省會首座斜拉橋設計獲批復[N];河南日報;2007年

2 顧雙春;湖北交規(guī)院橋梁設計水平躍上新臺階[N];中國交通報;2006年

3 段明強;林元培：橋梁理論與工程實踐結(jié)合的典范[N];建筑時報;2009年

4 云璞;潛心通南北 立志貫東西[N];大眾科技報;2009年

5 記者 鄭宗杰;蘇通大橋建設關鍵技術研究通過驗收[N];中國交通報;2009年

6 記者 李江濤　見習記者 尹紅磊;凌波大橋建成通車[N];洛陽日報;2010年

7 記者 梁曉明 李潔心 吳丹;四川三科技項目達國際先進水平[N];中國交通報;2010年

8 荊州市交通局局長 金長思 荊州長江公路大橋建設管理處主任 吳金勇;荊州長江公路大橋[N];新華每日電訊;2000年

相關博士學位論文 前10條

1 王建平;復合材料斜拉橋設計理論研究[D];武漢理工大學;2002年

2 王新岐;斜拉橋破損診斷技術的研究[D];天津大學;2003年

3 萬臻;斜拉橋結(jié)構(gòu)可靠性評估及剩余壽命預測[D];西南交通大學;2006年

4 劉兆豐;大跨度聯(lián)塔分幅斜拉橋結(jié)構(gòu)行為與聯(lián)塔結(jié)構(gòu)模型試驗研究[D];西南交通大學;2009年

5 易倫雄;三塔雙主跨雙線鐵路斜拉橋豎向剛度問題的研究[D];中南大學;2011年

6 王龍飛;大跨徑三塔結(jié)合梁斜拉橋極限承載能力研究[D];武漢理工大學;2012年

7 汪峰;大跨徑三塔結(jié)合梁斜拉橋幾何非線性分析研究[D];武漢理工大學;2010年

8 周凌遠;斜拉橋非線性理論及極限承載力研究[D];西南交通大學;2007年

9 張彬彬;斜拉橋結(jié)構(gòu)受力性能檢測及安全評價技術研究[D];北京工業(yè)大學;2012年

10 李法雄;組合梁斜拉橋空間受力行為及時變效應[D];清華大學;2011年

相關碩士學位論文 前10條

1 黃國勇;無背索斜拉橋研究[D];北京工業(yè)大學;2006年

2 孫廣婧;有限元可靠度理論及其在斜拉橋中的應用研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2006年

3 孫杰;斜拉橋成橋合理索力確定的綜合方法[D];武漢理工大學;2004年

4 孫永存;綏芬河斜拉橋水平轉(zhuǎn)體階段受力研究[D];東北林業(yè)大學;2007年

5 肖凱;基于剛度相似原理的斜拉橋縮尺模型的設計研究[D];武漢理工大學;2012年

6 周學雷;四線鐵路鋼桁架斜拉橋結(jié)構(gòu)分析[D];西南交通大學;2011年

7 楊升善;斜拉橋成橋索力優(yōu)化與合理施工狀態(tài)研究[D];南昌大學;2012年

8 馬超;斜拉橋的合理成橋索力和施工階段索力控制[D];武漢理工大學;2008年

9 陳宇;斜拉橋施工全過程誤差調(diào)整的優(yōu)化研究[D];重慶交通大學;2009年

10 胡安林;斜拉橋合理施工狀態(tài)索力研究[D];重慶交通大學;2009年

，

本文編號：1377422