本文關鍵詞：船撞概率參數敏感性分析

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【摘要】：介紹國內外船撞橋碰撞概率的計算方法,對目前我國現(xiàn)有指導橋梁船撞設計的地方標準《重慶市三峽庫區(qū)跨江橋梁船撞指南》中船撞概率的計算方法進行詳細說明,確定影響碰撞概率的因素,并通過分析、篩選進一步確定不受主觀意識影響的因素。以實際工程為背景,分析篩選出的因素對船舶碰撞橋梁概率的敏感度,為今后該指南的修編提供參考。
【作者單位】： 招商局重慶交通科研設計院有限公司;
【基金】：重慶市應用開發(fā)(重大)項目(csct2013yykf C30001)
【分類號】：U676.1;U447
【正文快照】： 據國外統(tǒng)計資料,自20世紀60年代以來,船橋碰撞事故時有發(fā)生,平均每年約有一座大型橋梁因船舶撞擊而倒毀或遭受嚴重破壞,帶來了巨大的經濟損失和人員傷亡。在我國,船撞橋的事故也頻繁發(fā)生。例如武漢長江大橋自1957年建成以來已經發(fā)生了70多起船撞橋事故;黃石長江大橋僅1993、19，

本文編號：1283966