本文關(guān)鍵詞：大連港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展SWOT分析

  更多相關(guān)文章： 大連港 集裝箱 海鐵聯(lián)運(yùn) SWOT策略

【摘要】：進(jìn)入21世紀(jì)以來,政府和港口對(duì)海鐵聯(lián)運(yùn)越來越重視。本文首先介紹了大連港海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展現(xiàn)狀,然后對(duì)大連港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)在優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、威脅這四個(gè)方面進(jìn)行逐一分析。為了解決目前的問題,大連港必須牽頭制定集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)各相關(guān)部門能夠共同參與配合的管理體系建設(shè)。希望本文提出的一些策略能對(duì)其他從事海鐵聯(lián)運(yùn)的港口提供可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院;
【分類號(hào)】：F552.7;F532.8
【正文快照】： 0前言大連港,是東北三省、內(nèi)蒙古地區(qū)及山東半島的交通樞紐,也環(huán)渤海地區(qū)離國(guó)際航線最近的港口。東北三省以上的海運(yùn)貨物和以上的集裝箱運(yùn)輸任務(wù)都是由大連港承擔(dān)的。因此,大連港早就意識(shí)到了海鐵聯(lián)運(yùn)對(duì)其發(fā)展的重要意義。海鐵聯(lián)運(yùn)不僅能保障港口的生產(chǎn)能力,而且是港口發(fā)展、

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 武慧榮;朱曉寧;錢繼鋒;;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)分析及發(fā)展研究[J];物流技術(shù);2013年07期

2 凌樂云;;寧波海鐵聯(lián)運(yùn)現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策[J];水運(yùn)管理;2013年10期

3 杜宏佳;;2007年廈門港海鐵聯(lián)運(yùn)大幅增長(zhǎng)[J];中國(guó)港口;2008年02期

4 楊奕萍;;海鐵聯(lián)運(yùn)的“綠色遺憾”[J];環(huán)境經(jīng)濟(jì);2008年04期

5 張熳;;加快發(fā)展我國(guó)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)的思考[J];鐵道貨運(yùn);2008年09期

6 閻勤;童明榮;沈小賢;;關(guān)于加快發(fā)展寧波海鐵聯(lián)運(yùn)的若干思考[J];寧波經(jīng)濟(jì)(三江論壇);2009年04期

7 張松華;;海鐵聯(lián)運(yùn):打通寧波腹地[J];寧波經(jīng)濟(jì)(財(cái)經(jīng)視點(diǎn));2009年04期

8 童孟達(dá);;服務(wù)內(nèi)陸經(jīng)濟(jì) 發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)[J];中國(guó)港口;2010年09期

9 余鐵;;上海海鐵聯(lián)運(yùn)樞紐的研究[J];中國(guó)鐵路;2010年09期

10 喬夫;;大陸橋唱響海鐵聯(lián)運(yùn)主旋律[J];大陸橋視野;2011年10期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 ;湖北襄陽至寧波北侖集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列順利開通[A];浙江港航（2013年第4期總第60期）[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 羅洪波邋　李清;海鐵聯(lián)運(yùn),降低集運(yùn)成本的關(guān)鍵[N];中國(guó)交通報(bào);2007年

2 記者 徐景明　通訊員 何文彬;海鐵聯(lián)運(yùn)“胃口”大開[N];廈門日?qǐng)?bào);2009年

3 賴文忠;閩贛海鐵聯(lián)運(yùn)提速[N];福建日?qǐng)?bào);2007年

4 鄧少華;寧波加快建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)物流港[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

5 林世雄邋李梅君 何文彬;廈門港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展迅猛[N];福建日?qǐng)?bào);2008年

6 戚一川　湯慶遠(yuǎn);青島口岸海鐵聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)[N];青島日?qǐng)?bào);2009年

7 ;寧波港推動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

8 本報(bào)記者 羅強(qiáng)　通訊員 宋兵 吳明京 張曉宇;寧波：海鐵聯(lián)運(yùn)“進(jìn)軍”內(nèi)陸腹地[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2009年

9 本報(bào)記者 許輝;集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)構(gòu)筑東北物流“黃金通道”[N];中國(guó)交通報(bào);2009年

10 記者 鄧少華;推進(jìn)集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)打通西部物流大通道[N];寧波日?qǐng)?bào);2009年

，

本文編號(hào)：1227940