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基于骨骼和膚色模型的駕駛員不安全操作檢測方法

發(fā)布時間:2017-11-18 08:01

  本文關鍵詞:基于骨骼和膚色模型的駕駛員不安全操作檢測方法


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【摘要】:針對駕駛員行車時雙手離方向盤和接打電話等不安全操作行為的問題,提出了一種結合骨骼與膚色模型的不安全操作檢測方法。該方法首先采用背景差分法檢測出駕駛員區(qū)域,然后采用基于深度信息的骨骼定位方法來檢測出駕駛員的手和頭部區(qū)域,接著分析骨骼運動信息來定位駕駛員的手部動作,同時輔助膚色模型實現(xiàn)駕駛員手部的精確定位,進而識別出駕駛員接打電話或雙手離開方向盤等不安全操作行為。實驗結果證明骨骼與膚色模型結合的方法削弱了骨骼定位時關節(jié)節(jié)點重疊出現(xiàn)的抖動以及膚色檢測時光照強度等外部條件的影響,具有很好的魯棒性和實時性。
【作者單位】: 城市道路交通智能控制技術北京市重點實驗室(北方工業(yè)大學);
【基金】:北京市青年選拔人才培育計劃項目(CIT&TCD201404009) 科技創(chuàng)新服務能力建設-協(xié)同創(chuàng)新中心-首都世界城市順暢交通協(xié)同創(chuàng)新中心-參與單位(2011協(xié)同創(chuàng)新中心)(參與)(市級)(PXM2016_014212_000030)
【分類號】:U495;TP391.41
【正文快照】: 0引言近年來,我國面臨的道路交通安全形勢異常嚴峻,每年發(fā)生的道路交通事故和由此造成的人員傷亡非常突出[1],特別是長途客車造成的交通事故后果非常嚴重。目前長途客車駕駛員打電話、手離開方向盤、疲勞駕駛等行為時有發(fā)生,F(xiàn)有的檢測方法主要通過事后以人工方式查看隨車的

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2 李f辱,

本文編號:1199057


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