本文關鍵詞：基于修正氣候指數(shù)的路基平衡含水率預估經(jīng)驗公式

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【摘要】：公路路基土含水率受氣候影響顯著,季節(jié)變換將會導致路基土含水率的變化。結合文獻中壓實路基土含水率的實測結果,分析了壓實路基土平衡含水率隨氣候條件變化的規(guī)律,討論了降雨量、蒸發(fā)量等與路基平衡含水率的相關關系;為考慮季節(jié)變化修正氣候指數(shù),以月降雨量/月蒸發(fā)量為基本計算因子,建立了月降雨量/月蒸發(fā)量與路基含水率的關系,得到了基于修正氣候指數(shù)的路基土平衡含水率預估經(jīng)驗公式,并采用文獻中實測數(shù)據(jù)驗證該經(jīng)驗公式的合理性。分析結果表明,不同土類路基壓實土在相同氣候條件下平衡含水率存在差異,但平衡含水率與最優(yōu)含水率的差值(即路基土含水率增量)相近;路基土含水率與降雨量/蒸發(fā)量的關系曲線離散性較大,而基于修正氣候指數(shù)的路基含水率預估結果與實測值較為吻合;路基土含水率隨修正氣候指數(shù)的增大迅速增大,當修正氣候指數(shù)增大到3以后,路基含水率隨修正氣候指數(shù)的增大變化平緩;誤差分析和文獻中實測數(shù)據(jù)分析表明,文中經(jīng)驗公式可預測不同氣候條件下路基土平衡含水率。
【作者單位】： 宿遷市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站;東南大學交通學院;
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務費專項資金項目;項目編號2242014R30020 2013年宿遷市交通運輸局科技課題;項目編號201310
【分類號】：U416.1
【正文快照】： 路基服役期間暴露在自然環(huán)境中,在氣候條件的影響下路基土含水率會發(fā)生變化[1]。已有研究成果表明,在給定的氣候條件下,道路運營初期3~5年內(nèi)路基中的含水率將由初始碾壓含水率逐漸增大至平衡含水率,并始終在平衡含水率附近波動[2-3]。影響路基含水率的主要因素包括大氣降水、，

本文編號：1195871