本文關(guān)鍵詞：天津地區(qū)大型自動化集裝箱碼頭結(jié)構(gòu)方案選型

  更多相關(guān)文章： 天津港 集裝箱碼頭 自動化 結(jié)構(gòu)方案 高樁碼頭

【摘要】：碼頭結(jié)構(gòu)為碼頭基礎(chǔ)設(shè)施,在碼頭建設(shè)期間,碼頭結(jié)構(gòu)修建是碼頭建設(shè)的重要工序,且占用投資比重較大;在碼頭使用階段,碼頭結(jié)構(gòu)型式往往決定碼頭使用壽命,較為合理的碼頭結(jié)構(gòu)能延長碼頭耐久性,減少碼頭維修量。因此,合理確定碼頭結(jié)構(gòu)方案至關(guān)重要。本次針對天津港東疆地區(qū)20萬t級自動化集裝箱碼頭的設(shè)計條件,對碼頭結(jié)構(gòu)方案進行技術(shù)、經(jīng)濟比較,最終確定7 m排架高樁梁板結(jié)構(gòu)為經(jīng)濟合理的結(jié)構(gòu)型式。
【作者單位】： 中交第一航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;天津臨港工業(yè)區(qū)建設(shè)開發(fā)有限責任公司;
【分類號】：U656.135
【正文快照】： 津300473)引言天津港屬于軟土地區(qū),表層分布較厚的淤泥質(zhì)土層,碼頭結(jié)構(gòu)非常適宜選用高樁結(jié)構(gòu),高樁與板樁相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式亦可考慮;但同時在高程約-20 m以下深層下臥土土質(zhì)相對較好,針對大型碼頭,其前沿水深較深,表層軟土基本需要開挖,開挖后深層土體指標較好,為重力式結(jié)構(gòu)提

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