連拱隧道襯砌裂縫現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與數(shù)值模擬分析
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【摘要】:裂縫對(duì)于隧道的安全運(yùn)營有著十分不利的影響。該文對(duì)云南地區(qū)多座連拱隧道的襯砌裂縫病害進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與統(tǒng)計(jì)分析,得到襯砌裂縫的主要類型和分布特征規(guī)律,并就產(chǎn)生裂縫的主要影響因素進(jìn)行了總結(jié)。在此基礎(chǔ)上應(yīng)用Abaqus有限元分析軟件,分別考慮偏壓、局部空洞和不均勻沉降的作用,對(duì)連拱隧道襯砌結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值模擬,分析了裂縫的分布及發(fā)展規(guī)律,總結(jié)了裂縫產(chǎn)生的主要原因,即襯砌的施工質(zhì)量問題在偏壓、局部空洞和不均勻沉降等外界因素的誘導(dǎo)下,導(dǎo)致隧道襯砌的開裂。
【作者單位】: 云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】:U455.91
【正文快照】: 隨著中國公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,連拱隧道因其平面線路和洞口位置選擇自由等優(yōu)點(diǎn),得到了廣泛的應(yīng)用。但由于其結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜,施工工序較多,因而在施工及運(yùn)營過程中容易出現(xiàn)裂縫,導(dǎo)致隧道出現(xiàn)滲漏水,襯砌鋼筋發(fā)生銹蝕,破壞結(jié)構(gòu)的完整性,影響結(jié)構(gòu)的耐久性,極端不利情況下甚至可
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,本文編號(hào):1166322
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