本文關鍵詞：一體化交通規(guī)劃和評價體系的構建——控制性詳細規(guī)劃層面的交通影響評價研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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國內(nèi)交通影響評價工作研究評述及展望

鄭連勇 靳來勇 鄭燊   2013/8/7 11:04:22

  [摘　要]目前國內(nèi)交通影響評價工作主要是作為建設項目立項審批階段的一個重要程序，其科學性和執(zhí)行力度直接影響城市交通狀況。國內(nèi)的交通影響評價工作經(jīng)歷二十年的發(fā)展，從自發(fā)起步、推廣提倡發(fā)展到目前的規(guī)范強制階段，交通影響評價工作已經(jīng)成為規(guī)劃管理部門決策審批的有力依據(jù)。研究在回顧國內(nèi)外交通影響評價工作的發(fā)展過程的基礎上，對目前國內(nèi)交通影響評價工作的現(xiàn)狀進行了分析，對其工作中存在的交通基礎數(shù)據(jù)庫薄弱、交通基礎理論研究不足、審查制度不嚴謹、督促實施制度滯后等主要問題進行了思考，對交通影響評價工作的發(fā)展趨勢和未來進行了展望。

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《建設項目交通影響評價技術標準》的規(guī)范與創(chuàng)新

黃偉 孔令斌 張圓圓 陳小鴻   2013/8/7 11:03:26

  [摘　要]《建設項目交通影響評價技術標準》是國內(nèi)首部頒布實施的交通影響評價行業(yè)技術標準。研究簡要介紹了該標準的編制背景、總體思路和主要內(nèi)容構成，重點闡述了編制中的技術難點和技術創(chuàng)新點，對標準頒布后的實施情況和存在的問題進行了回顧與小結，并對未來交通影響評價的發(fā)展趨勢進行了展望。

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一體化交通規(guī)劃和評價體系的構建——控制性詳細規(guī)劃層面的交通影響評價研究

湯宇卿 武一鋒 李巧燕 池　磊   2013/8/7 11:02:39

  [摘　要]控制性詳細規(guī)劃一端連接城市總體規(guī)劃，一端連接修建性詳細規(guī)劃和建設項目方案設計，是頒布規(guī)劃行政許可的依據(jù)。由于該階段交通影響評價的缺失，往往存在不少交通問題。即使在修建性詳細規(guī)劃和建設項目方案設計中通過交通影響評價得出建設項目對評價范圍內(nèi)交通系統(tǒng)有顯著影響，由于是事后評價，往往無法反過來修改控制性詳細規(guī)劃及其依據(jù)該規(guī)劃提出的規(guī)劃條件，從而大大降低了交通影響評價的作用。研究從這一問題出發(fā)，提出把交通影響評價的部分內(nèi)容前置，構建控制性詳細規(guī)劃階段的交通影響評價，并對基于總體規(guī)劃的綜合交通體系規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃、修建性詳細規(guī)劃和建設項目方案設計階段的交通影響評價進行整合，明確各階段的工作重點和內(nèi)容，最后把這些理念在營口市鲅魚圈區(qū)城市綜合交通規(guī)劃及其望海新區(qū)控制性詳細規(guī)劃中進行運用，完善其方法，檢驗其效果，進一步提升交通影響評價的作用。

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交通影響評價介入時期前移研究

鄭保力 周同雷 楊逢肅   2013/8/7 11:02:13

  [摘　要]我國正處于城市化的加速期，城市的建設項目日益增加，要保證城市的暢通和繁榮，在城市建設過程中應該將城市的合理規(guī)劃和土地的有效利用結合起來，注重建設項目的有序引進與城市交通的協(xié)調(diào)發(fā)展，提前在城市規(guī)劃階段就介入交通影響分析和評價。研究通過交通影響評價將城市規(guī)劃、土地利用和交通規(guī)劃聯(lián)系起來進行分析，以體現(xiàn)城市管理的系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性，保證項目有序引進和落地，促進城市社會經(jīng)濟發(fā)展。

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深圳市交通影響評價工作探索與實踐

李斌 杜雁 林木山   2013/8/7 11:01:10

  [摘　要]深圳市交通影響評價的內(nèi)容包括規(guī)劃項目的交通影響評價和建設項目的交通影響評價兩部分，研究詳細介紹了這兩部分的過程和內(nèi)容，并以梅林國際電子商務產(chǎn)業(yè)帶更新改造規(guī)劃和深圳市南山區(qū)沙河街道珠江均安更新單元為例，進行交通影響評價的實踐，通過預測項目建成后對周邊路網(wǎng)交通造成的影響，以及是否會惡化項目背景交通環(huán)境，，并對可能出現(xiàn)的交通問題進行評估，提出了相應的交通改善措施。通過實例分析，城市交通影響評價可以預防交通瓶頸產(chǎn)生，保證城市交通的通暢。

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