本文關(guān)鍵詞：泥水盾構(gòu)泥漿在砂土地層中的滲透特性及對地層強(qiáng)度的影響

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【摘要】：對于泥水盾構(gòu)隧道施工,在有壓泥漿滲透到地層的情況下,開挖面表面會形成滲透系數(shù)極小的泥膜.通過作用在不透水的泥膜上的泥漿壓力來平衡掌子面前方的土水壓力,以保證開挖面的穩(wěn)定.以南京緯三路過江通道工程為背景,選擇粒徑及級配不同的3種地層,進(jìn)行室內(nèi)有壓泥漿滲透地層模型試驗,探討有壓泥漿在不同地層中的滲透特性及泥漿滲透對地層強(qiáng)度的影響規(guī)律.研究發(fā)現(xiàn),對于砂土地層,其滲透系數(shù)是影響泥漿滲透深度及泥膜質(zhì)量的重要因素,滲透系數(shù)分別與泥漿滲透深度及濾水量呈線性相關(guān)關(guān)系,而滲透到地層中的泥漿也會隨著地層粒徑的變化對砂土地層的剪切強(qiáng)度產(chǎn)生不同且有規(guī)律的影響.本文的研究成果可以為泥水盾構(gòu)合理的泥漿支護(hù)壓力提供相關(guān)參考.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)隧道及地下工程教育部工程研究中心;貴州中交貴甕高速公路有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 泥水盾構(gòu) 泥膜 滲透特性 剪切強(qiáng)度
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項資金資助(2015YJS107)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 近年來,泥水盾構(gòu)因其推進(jìn)速度快、環(huán)境影響小、地層適應(yīng)性強(qiáng)、變形控制好等特點在越江跨海隧道的修建中得到了廣泛應(yīng)用,如武漢長江隧道、上海長江隧道、南京緯七路過江隧道、南京緯三路過江通道、杭州錢江隧道及廣深港獅子洋隧道等[1].保證開挖面的穩(wěn)定是泥水盾構(gòu)施工中的重要

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本文編號：1058263