本文關鍵詞：大跨徑鋼桁架拱橋極限承載力影響因素分析

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【摘要】：鋼桁架拱橋的跨越能力強、造型美觀且表現(xiàn)力豐富,在地質條件良好的條件下,其是理想的大跨度橋梁選擇方案。以主跨240m的某大橋為工程背景,運用有限元方法計算其極限承載力,根據(jù)結構的邊界條件、活載布置方式、初始缺陷及橫向風荷載等因素發(fā)生變化,探究這些因素變化對橋梁極限承載力的影響。分析結果表明:拱腳位置活載最不利布載工況時,橋梁的極限承載力下降明顯達14.3%,設計時需要著重驗算分析此工況;橫向風速的變化與橋梁極限承載能力大小之間呈現(xiàn)非線性關系。
【作者單位】： 武漢理工大學土木工程與建筑學院;
【關鍵詞】： 鋼桁架拱橋 有限元模型 極限承載力 影響因素
【分類號】：U441;U448.22
【正文快照】： 鋼桁架拱橋是目前經(jīng)常被采用的一種新興橋型,在各類橋型中具備很強的競爭性,它不僅跨越能力強、便于施工、工廠化制作程度高,而且造型美觀、表現(xiàn)力豐富,往往能成為一個城市的標志性建筑。隨著鋼材的材料性能(強度、韌性、可焊性)不斷地增強,鋼桁架拱橋越來越多地被設計者所采

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本文編號：1025609