高鐵橋梁支座是支撐橋體并將作用力傳于橋墩的結(jié)構(gòu)件,目前常用的表面處理方式有球面涂裝、包覆鏡面不銹鋼、鍍鉻,但這些技術(shù)均有一定不足。化學(xué)鍍鎳層硬度高、耐蝕性?xún)?yōu)異,將化學(xué)鍍鎳運(yùn)用于支座球冠表面處理,對(duì)提高橋梁安全性和服役壽命有重要意義。但目前將該技術(shù)運(yùn)用于橋梁支座的自動(dòng)化生產(chǎn),還存在以下問(wèn)題:（1）化學(xué)鍍鎳有自催化特性,鎳易在槽壁上沉積,引起鍍液分解;（2）化學(xué)鍍鎳反應(yīng)過(guò)程析氫,氫氣不能及時(shí)逸出會(huì)使鍍層產(chǎn)生針孔,降低耐蝕性;（3）鍍液使用一定周期后,鍍速與鍍層性能均有明顯下降。針對(duì)以上問(wèn)題,在現(xiàn)有工藝基礎(chǔ)上,通過(guò)單因素實(shí)驗(yàn)確定了鍍液組分、施鍍工藝、基材表面粗糙度和施鍍方式;研究了氯酸鹽鈍化的耐蝕性能,探討了耐蝕機(jī)理;設(shè)計(jì)了不同使用周期鍍液的調(diào)整和維護(hù)方法,保證了鍍液和鍍層性能穩(wěn)定,最終獲得鍍速快、鍍液穩(wěn)定、鍍層性能優(yōu)良的化學(xué)鍍鎳工藝。（1）研究鍍液組分和施鍍工藝對(duì)鍍速和鍍液穩(wěn)定性的影響。隨鎳鹽、還原劑、促進(jìn)劑濃度和施鍍溫度、鍍液pH升高,鍍液穩(wěn)定性會(huì)下降,鍍速升高;絡(luò)合劑濃度升高則會(huì)提高鍍液穩(wěn)定性,降低鍍速;少量穩(wěn)定劑可顯著提高鍍液穩(wěn)定性,但濃度過(guò)高會(huì)產(chǎn)生鍍液中毒、鍍層起皮等不良影響。由此... 

【文章來(lái)源】：機(jī)械科學(xué)研究總院北京市

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－３支座鍍鉻層在大氣環(huán)境中放置四年后腐蝕狀況??

?機(jī)械科學(xué)研宄總院碩士學(xué)位論文???１．４．４技術(shù)路線(xiàn)??本研宄的技術(shù)路線(xiàn)如下圖。??酸性化學(xué)鍍鎳??；?｜鍍液纟且分的影響?施鍍工藝的影響?；??ｉ??１??ｍ?：??！?優(yōu)化鍍液組分ｊ?確定最佳工藝?定丨??ｉ?１?｜?Ｉ?性?ｉ??Ｉ?！??＼?鍍液穩(wěn)定性評(píng)價(jià)?；??Ｖ????——?????」＿?＾?？??，?—＾—?—了?一、￣—＾——??；?粗糙度?施鍍過(guò)程?鈍化?ｗ?；??！?＾?＠?ｉ??ｙ?ｒ??ｉ?（鍍層耐ｉ性評(píng)價(jià)ｊ?！??、、???４＿＿???／??卜：工－十…＇??！［穩(wěn)定性１?［鍍速?ｆ脆性?ｆ硬度［孔隙率??ｉ?￣Ｉ￣?Ｉ?Ｌ?ｒ??ｉ?各?Ｉ?使｜??；?鍍液組分添加?施鍍工藝調(diào)整?１用Ｉ??！?Ｉ?￣?Ｉ?周?Ｉ??ｉ?Ｉ?期｜??、?［鍍液使用壽命評(píng)價(jià)?；??＼?????／??、?－—?ｊ－?—??，???性能測(cè)試???圖１－?５技術(shù)路線(xiàn)圖??１４??

?．?機(jī)械科學(xué)研宄總院碩士學(xué)位論文???第三章鍍液穩(wěn)定性研究??化學(xué)鍍鎳過(guò)程中鎳易在槽壁和管路上沉積，導(dǎo)致生產(chǎn)中需要經(jīng)常更換并清??洗鍍槽，降低生產(chǎn)效率。提高鍍液穩(wěn)定性可改善這一問(wèn)題，但會(huì)導(dǎo)致鍍速降低，??因此研宄鍍液穩(wěn)定性的同時(shí)必考慮鍍速問(wèn)題。本章以氯化鈀穩(wěn)定試驗(yàn)結(jié)果和鍍??速為指標(biāo)，對(duì)鍍液組分和施鍍工藝進(jìn)行了優(yōu)化。??３．１鍍液組分對(duì)穩(wěn)定性的影響??３．?１．１鎳離子對(duì)鍍液穩(wěn)定性的影響??圖３－１為鎳離子濃度在一定范圍內(nèi)對(duì)穩(wěn)定時(shí)間與鍍速的影響。??１００???１２??＼?Ｉ—鍍速＾?Ｊ?．??９〇?＿?￣￣？－穩(wěn)定時(shí)間?ｍ－?－?１０??、?＼?■?￣?８?ｋ：??Ｉ８�！�?■?Ｉ??姑７０?－?－■?？?雔??ｚ?＇Ｘ??６０?－?－２??５０——１——■——１?■——Ｉ???１——■——Ｉ——■?１——■——Ｉ??〇??３?４?５?６?７?８?９??鎳離子濃度／ｇＬ＿１??圖３－１鎳離子濃度對(duì)穩(wěn)定時(shí)間與鍍速的影響??由圖可知，穩(wěn)定時(shí)間與鎳離子濃度在一定范圍內(nèi)負(fù)相關(guān)，鎳離子濃度越高，??穩(wěn)定時(shí)間越短。這是因?yàn)殒囯x子濃度越高，沉積在鈀微粒表面的可能性越大，??鍍液保持穩(wěn)定的時(shí)間越短。化學(xué)鍍鎳鍍速與鎳離子濃度正相關(guān)，即隨著鎳離子??濃度增加，鍍速會(huì)逐漸增加。這是因?yàn)殒囯x子濃度越高，擴(kuò)散至工件表面的概??率越大，單位時(shí)間內(nèi)工件表面發(fā)生鎳離子還原反應(yīng)的數(shù)量越多，鍍速便越快。??根據(jù)鍍速變化趨勢(shì)，鎳離子濃度每增加ｌｇ／Ｌ，鍍速可增加１．３＾ｍ／ｈ。??鍍液中鎳離子濃度過(guò)低會(huì)導(dǎo)致鍍速慢，影響生產(chǎn)效率；鎳離子濃度過(guò)高會(huì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高鐵橋梁支座自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)[J]. 姜川,謝宇蒙,王佳.  金屬加工(冷加工). 2020(03)
[2]離子鈀活化法制備鍍鎳聚丙烯腈纖維[J]. 郭宗鐳.  化學(xué)工程與裝備. 2019(02)
[3]基于支座動(dòng)位移監(jiān)測(cè)的高鐵橋梁支座磨損狀態(tài)安全評(píng)估[J]. 王高新,丁幼亮,劉華,岳青.  中國(guó)鐵道科學(xué). 2019(01)
[4]正常運(yùn)營(yíng)下高鐵橋梁支座更換技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 趙爭(zhēng)科,劉長(zhǎng)波.  中華建設(shè). 2018(10)
[5]正常運(yùn)營(yíng)下高鐵橋梁支座更換技術(shù)應(yīng)用研究[J]. 范旭輝.  交通世界. 2018(08)
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[7]化學(xué)鍍鎳-磷合金溶液的使用周期與鍍覆性能[J]. 舒剛,劉定富,李雨.  材料保護(hù). 2015(10)
[8]鍍槽材質(zhì)對(duì)化學(xué)鍍鎳溶液壽命的影響[J]. 劉霄,安艷玲,劉定富,李雨.  電鍍與精飾. 2015(09)
[9]絡(luò)合劑對(duì)化學(xué)鍍鎳-磷合金的影響[J]. 李雨,楊晨,劉定富.  電鍍與精飾. 2015(02)
[10]Ni-P合金化學(xué)鍍?nèi)芤旱姆�(wěn)定性探究[J]. 洪偉敏,吳建華.  化工管理. 2014(30)

碩士論文
[1]高鐵橋梁球型支座摩擦學(xué)設(shè)計(jì)研究[D]. 王立虎.濟(jì)南大學(xué) 2018
[2]高鐵橋梁減隔震球型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與摩擦學(xué)特性研究[D]. 王佩文.濟(jì)南大學(xué) 2017
[3]pH值對(duì)鎂合金化學(xué)鍍鎳影響機(jī)理的研究[D]. 劉嶺松.湖南大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3211248