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強(qiáng)力旋壓連桿襯套力學(xué)性能預(yù)測(cè)研究及工藝參數(shù)優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2019-09-20 06:07
【摘要】:連桿襯套是柴油機(jī)的關(guān)鍵部件,其主要作用是可以避免連桿小頭與活塞銷直接接觸而影響連桿的壽命。采用強(qiáng)力旋壓工藝制得的連桿襯套不但具有優(yōu)良的表面質(zhì)量,而且具備較高的機(jī)械性能和較長的使用壽命,可以滿足大功率高比壓柴油機(jī)在惡劣工況下的使用。由于連桿襯套強(qiáng)力旋壓成形的工藝參數(shù)與力學(xué)性能之間的關(guān)系比較復(fù)雜,沒有一個(gè)準(zhǔn)確可靠的數(shù)學(xué)關(guān)系可以表達(dá),通常情況是憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)定。本文基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)研究并分析了連桿襯套的強(qiáng)力旋壓工藝參數(shù)與其力學(xué)性能之間的關(guān)系并對(duì)主要工藝參數(shù)進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化,具有較為重要的研究價(jià)值和意義。通過正交試驗(yàn)和極差分析的方法分析了連桿襯套的強(qiáng)力旋壓成形工藝參數(shù)(減薄率、熱處理溫度、進(jìn)給比)對(duì)其力學(xué)性能(布氏硬度、伸長率、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度)的影響規(guī)律及影響顯著性次序;谡辉囼(yàn)的結(jié)果,建立了工藝參數(shù)與力學(xué)性能之間的RBF和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非線性關(guān)系。用訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,用測(cè)試樣本對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)能力進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)兩種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的預(yù)測(cè)精度進(jìn)行了檢測(cè)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)所建立的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型具有較為精確的預(yù)測(cè)能力。RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型具有預(yù)測(cè)能力強(qiáng)、建模時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),在實(shí)際生產(chǎn)上可以利用此模型對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),可以有效提高工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)效率和降低實(shí)際試驗(yàn)的所需成本。根據(jù)正交試驗(yàn)極差分析所得到的工藝參數(shù)對(duì)力學(xué)性能影響顯著性,建立了主要工藝參數(shù)(減薄率、進(jìn)給比)與主要力學(xué)性能(伸長率、抗拉強(qiáng)度)的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)非線性關(guān)系,將此非線性關(guān)系作為適應(yīng)度函數(shù),基于MATLAB數(shù)值仿真平臺(tái)和遺傳算法建立了主要工藝參數(shù)的多目標(biāo)優(yōu)化算法模型,得出相應(yīng)的多目標(biāo)Pareto最優(yōu)解集,并得出了兩個(gè)主要力學(xué)性能伸長率和抗拉強(qiáng)度的關(guān)系。通過實(shí)驗(yàn)分析驗(yàn)證了這些最優(yōu)解集的可行性,可以有效提高工藝參數(shù)的設(shè)計(jì)效率和有效提升產(chǎn)品的力學(xué)性能。
【學(xué)位授予單位】:中北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TK426;TG306

【參考文獻(xiàn)】

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1 高立;樊文欣;馬學(xué)軍;李瑰;;基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)力旋壓連桿襯套成形質(zhì)量預(yù)測(cè)研究[J];鍛壓技術(shù);2015年09期

2 趙俊生;顧元通;樊文欣;;基于變參數(shù)的強(qiáng)力旋壓襯套R(shí)amberg-Osgood本構(gòu)模型(英文)[J];Transactions of Nonferrous Metals Society of China;2015年09期

3 梁大珍;樊文欣;馮志剛;王穎;;強(qiáng)力旋壓連桿襯套的工藝參數(shù)優(yōu)化[J];中國農(nóng)機(jī)化學(xué)報(bào);2015年03期

4 趙俊生;杜平;樊文欣;;柴油機(jī)連桿襯套微動(dòng)特性研究[J];機(jī)械強(qiáng)度;2015年02期

5 魏少波;王新河;王小增;竇益華;;套管磨損正交試驗(yàn)及其影響因素的極差分析[J];石油機(jī)械;2014年12期

6 孫軍;倪培相;于曉東;;材料與加工工藝對(duì)連桿襯套可靠性的影響[J];柴油機(jī)設(shè)計(jì)與制造;2014年03期

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9 李濤;樊文欣;王志偉;馮志剛;;強(qiáng)力旋壓連桿襯套力學(xué)性能的試驗(yàn)研究[J];熱加工工藝;2014年03期

10 胥超;樊文欣;趙俊生;梁大珍;;連桿襯套表面粗糙度評(píng)定方法對(duì)比分析[J];表面技術(shù);2013年06期

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本文編號(hào):2538595

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