發(fā)布時(shí)間：2017-08-03 09:07

  本文關(guān)鍵詞：某化工企業(yè)螺桿壓縮機(jī)排氣管路振動(dòng)原因的分析及改造

  更多相關(guān)文章： 螺桿壓縮機(jī) 排氣管路 氣流脈動(dòng) 管路振動(dòng)

【摘要】：針對某化工企業(yè)螺桿壓縮機(jī)排氣管路振動(dòng)的問題,對原排氣管路進(jìn)行了氣流脈動(dòng)和管路振動(dòng)分析,結(jié)合現(xiàn)場管路振動(dòng)實(shí)測數(shù)據(jù),找到管路振動(dòng)的主要原因并提出相應(yīng)的改造措施。通過增加脈動(dòng)衰減器,改變排氣管路、回流管路和儀表支管的布置,增加支撐結(jié)構(gòu),加固熱電偶支管等措施對管路系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造后排氣管路內(nèi)各點(diǎn)的壓力不均勻度均在API 619的允許范圍內(nèi),最大壓力不均勻度由15.50%降至1.53%;排氣管路系統(tǒng)整體的一階固有頻率由0.90 Hz升至1.67 Hz,高階固有頻率避開壓縮機(jī)激發(fā)頻率的±10%;熱電偶支管的一階固有頻率由207.41 Hz提高到280.68 Hz,避免了低階結(jié)構(gòu)共振。改造后的管路在現(xiàn)場運(yùn)行時(shí),最大振幅由0.070 mm降至0.017 mm,降幅達(dá)76%,最大振動(dòng)速度由38.8 mm/s降至10.6 mm/s,降幅達(dá)73%,證明了改造措施的有效性。
【作者單位】： 西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;中國石油大慶石化分公司;
【關(guān)鍵詞】： 螺桿壓縮機(jī) 排氣管路 氣流脈動(dòng) 管路振動(dòng)
【分類號】：TQ051.21
【正文快照】： 壓縮機(jī)作為增壓和輸送氣體的核心設(shè)備廣泛應(yīng)用于石油和化工領(lǐng)域。管路振動(dòng)威脅著壓縮機(jī)系統(tǒng)的可靠性與經(jīng)濟(jì)性,而氣流脈動(dòng)是管路振動(dòng)的重要激發(fā)源。因此,對氣流脈動(dòng)和管路振動(dòng)的準(zhǔn)確模擬與有效控制是研究壓縮機(jī)系統(tǒng)可靠性的重要課題。對壓縮機(jī)系統(tǒng)氣流脈動(dòng)和管路振動(dòng)問題的研究，

本文編號：613531