本文關(guān)鍵詞： 鋼筋混凝土 雜散電流 鹽鹵環(huán)境 腐蝕　出處：《建筑材料學報》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對西部地區(qū)軌道交通工程中雜散電流-鹽鹵耦合作用下的嚴酷服役環(huán)境,設(shè)計了雜散電流-鹽鹵耦合作用下的試驗?zāi)M裝置并采用線性極化電阻(LPR)、交流阻抗譜(EIS)以及沉淀-電位滴定等試驗方法,系統(tǒng)研究了鋼筋類型、通電時間和阻銹劑等關(guān)鍵因素對鋼筋腐蝕行為的影響規(guī)律.結(jié)果表明:在雜散電流-鹽鹵耦合作用下,混凝土中光圓鋼筋的耐蝕性能是肋紋鋼筋的2.5倍;隨著雜散電流通電時間的增加,鹽鹵環(huán)境中各試件的耐蝕性能均呈現(xiàn)數(shù)量級下降,且在通電初始階段下降幅度最大;阻銹劑的加入可使耦合作用下的試件耐蝕性能大幅度提高,最高可達50%.
[Abstract]:Aiming at the harsh service environment under the coupling action of stray current and salt halogen in the western rail transit engineering, The experimental simulation device under the coupling of stray current and salt halogen was designed. The type of steel bar was systematically studied by using linear polarization resistance (LPRP), AC impedance spectroscopy (EIS) and precipitation-potentiometric titration. The effect of key factors such as electrification time and rust inhibitor on the corrosion behavior of steel bar is studied. The results show that the corrosion resistance of smooth circular steel bar in concrete is 2.5 times of that of ribbed steel bar under the coupling of stray current and salt halogen. With the increase of stray current and electrification time, the corrosion resistance of each specimen in salt halogen environment decreased by order of magnitude, and the decrease was the largest in the initial stage of electrification, and the corrosion resistance of the samples under coupling action was greatly improved with the addition of rust inhibitor. Up to 50.
【作者單位】： 東南大學江蘇省土木工程材料重點實驗室;東南大學城市與建筑遺產(chǎn)保護教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51378116,51178106) 城市與建筑遺產(chǎn)保護教育部重點實驗室開放基金資助項目(KUAL1607)
【分類號】：TU528

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1549849