海洋沖刷腐蝕及生物污損環(huán)境下的鋅基復(fù)合鍍層的改性研究
【圖文】:
嚴(yán)重的海洋生物污損問題。因此,我國的海洋裝備,尤其是海洋船舶,正在遭受到嚴(yán)重的海水沖刷腐生物污損侵害,對于其防護(hù)技術(shù)的研究迫在眉睫。1 海水沖刷腐蝕船舶在海洋中航行會受到海水的沖刷,沖刷現(xiàn)象是海洋中的一種常見的現(xiàn)刷現(xiàn)象主要分為兩種,一是海水自身運動產(chǎn)生的,其沖刷速度較低;二是由部作用力作用在海水上產(chǎn)生的,其沖刷速度相對較快,,其中最為典型也最為的就是由螺旋槳的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的沖刷現(xiàn)象。螺旋槳是整個船舶的動力系統(tǒng),安裝在船的尾部,工作環(huán)境非常惡劣[5],槳在海水環(huán)境的服役過程中,由于物理、化學(xué)等因素會發(fā)生非常嚴(yán)重的腐?煞譃榭张莞g和電化學(xué)腐蝕等,其中空泡腐蝕是船舶螺旋槳最為嚴(yán)重最為特殊的腐蝕形式之一。
原理速旋轉(zhuǎn)時會使其周圍的水體流速加快,高速流動做相對運動,引起水體各部分壓力變的不均勻,且該過程持續(xù)發(fā)生,氣泡破滅時會破壞金屬表面泡腐蝕[6]?张菔且环N常見的流體力學(xué)現(xiàn)象,常生波動的機器中[7-9]。根據(jù)空泡的形態(tài)特征可分泡 3 種[10]。槳葉表面的空蝕主要是由于云狀空射作用導(dǎo)致,因此云狀空泡是造成腐蝕的主要原發(fā)生過程如圖 1.2[11,12]所示,金屬表面先形成空表面,使金屬暴露在腐蝕環(huán)境中,金屬受到腐蝕形成空泡,金屬的保護(hù)膜再一次受到破壞,該過。
【學(xué)位授予單位】:中國科學(xué)院大學(xué)(中國科學(xué)院海洋研究所)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:X55
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2664777
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