本文選題：鋼渣混凝土　切入點(diǎn)：加速碳化　出處：《硅酸鹽通報(bào)》2017年05期

【摘要】：基于鋼渣的活性效應(yīng)和微集料效應(yīng)研究了不同摻量鋼渣對混凝土抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度的影響,通過加速碳化試驗(yàn)和抗凍性試驗(yàn)探究了鋼渣混凝土的抗碳化性能和抗凍性。采用X-CT技術(shù)探究了鋼渣混凝土內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明:摻加10%鋼渣混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度最大,摻加30%鋼渣混凝土的抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度最小。當(dāng)碳化到56 d時(shí),摻加30%鋼渣的混凝土的碳化深度已達(dá)12.5 mm;凍融循環(huán)到180 d,摻加30%鋼渣混凝土的相對動(dòng)彈性模量降至88.7%。
[Abstract]:Based on the active effect of steel slag and the effect of micro-aggregate, the effects of different amount of steel slag on the compressive strength and flexural strength of concrete are studied. The carbonation resistance and frost resistance of steel slag concrete were investigated by accelerated carbonization test and frost resistance test. The pore structure of steel slag concrete was investigated by X-CT technique. The results showed that the compressive strength of steel slag concrete added with 10% steel slag was increased. Maximum degree and flexural strength, The compressive strength and flexural strength of the concrete mixed with 30% steel slag are the lowest. When carbonization reaches 56 days, the carbonation depth of the concrete with 30% steel slag has reached 12.5 mm, and the relative dynamic elastic modulus of the concrete mixed with 30% steel slag decreases to 88.7mm after freezing and thawing to 180 days.
【作者單位】： 浙江建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑工程系;
【基金】：浙江省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2014年度建設(shè)科研和推廣項(xiàng)目(2014Z019)
【分類號(hào)】：TU528

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本文編號(hào)：1656530