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基于模擬器與任務仿真的直升機效能評估系統(tǒng)

發(fā)布時間:2017-10-01 01:08

  本文關鍵詞:基于模擬器與任務仿真的直升機效能評估系統(tǒng)


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【摘要】:目前直升機效能評估問題復雜,評估準確度和精度難以保障,針對這一問題,提出了將高精度直升機模擬器與仿真評估相結合的效能評估方法,并以直升機運輸任務為例,結合人在環(huán)和人不在環(huán)兩種評估模式,建立了直升機運輸任務總體效能指標體系與分系統(tǒng)效能指標體系,梳理了效能評估流程,構建了包含直升機模擬器硬件平臺和效能評估軟件平臺的直升機運輸任務效能評估系統(tǒng)。以MI-26、AW-139、UH-60、MI-17和Hx直升機為例進行仿真,將結果數(shù)據(jù)與經(jīng)典的對數(shù)法求解的結果數(shù)據(jù)對比,其效能排序結果一致,驗證了效能評估系統(tǒng)的可行性與評估結果的可信性。對比了Hx直升機在人在環(huán)評估模式下的評估結果與人不在環(huán)評估模式下的結果,其結果數(shù)據(jù)較為接近,驗證了人在環(huán)評估模式下的直升機效能評估系統(tǒng)的可行性和可信性。
【作者單位】: 中航工業(yè)直升機設計研究所;
【關鍵詞】效能評估 直升機模擬器 任務仿真 運輸任務
【分類號】:TP391.9;V275.1
【正文快照】: 1引言 效能評估在飛行器型號論證、任務能力評估、設計方案評價及指導武器裝備采購等方面均發(fā)揮著重要作用[1]。效能評估方法種類繁多,歸納起來主要有解析法、統(tǒng)計法和仿真方法3類[21。然而傳統(tǒng)的解析法和統(tǒng)計法由于考慮因素不全面,且求解公式和統(tǒng)計數(shù)據(jù)不易獲得,評估結果精

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