本文關鍵詞：航空結構件銑削加工表面波紋度特征提取與研究

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【摘要】：目的由于航空結構件壁薄、結構復雜和剛度低等原因,在多軸聯(lián)動銑削加工過程中,其表面容易出現(xiàn)波紋度等加工紋理缺陷。準確提取、評價銑削表面波紋度,為控制和消除結構件銑削表面波紋度提供可視化參考依據(jù)。方法提出了一種頻譜分析和小波分析相結合的方法。首先對已加工的航空結構件的銑削表面綜合形貌進行頻譜分析,依據(jù)表面形貌劃分依據(jù),確定各表面成分有效信息的頻率段范圍;再采用Daubechies小波分解原表面形貌特征,把含有不同頻率成分的信息分解到互不重疊的頻率段上;利用Mallat快速算法,計算出各逼近系數(shù)和小波系數(shù),并對有效頻率段進行重構,以實現(xiàn)表面形貌特征不同頻率成分的提取,進而獲取表面波紋度的形貌特征信息。結果針對某型航空結構件的銑削表面,采用文中方法提取到的波紋度形貌特征信息與粗糙度輪廓儀測量的結果基本吻合,驗證了該方法的正確性。結論對于提取銑削表面波紋度特征信息,采用頻譜分析和小波分析相結合的方法是可行且有效的。
【作者單位】： 四川大學空天科學與工程學院;重慶大學機械傳動國家重點實驗室;成都飛機工業(yè)(集團)有限公司;
【關鍵詞】： 航空結構件 表面波紋度 頻譜分析 Daubechies小波分析 Mallat算法
【基金】：國家自然科學基金項目(51435001) 中航工業(yè)產學研專項項目(cxy2013CD36)~~
【分類號】：V261.23
【正文快照】： Received:2016-03-05;Revised:2016-05-03Fund:Supported by National Natural Science Foundation of China(51435001);AVIC Enterprise University and Research Special Project(cxy2013CD36)實驗室,重慶400044;3.成都飛機工業(yè)(集團)有限公司,成都610092)隨著航空加工制造

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1 馬明;曹喜鋒;李啟明;金鼎;丁玲;;基于小波濾波的民用飛機蒙皮表面波紋度分析方法[J];科學技術與工程;2013年35期

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本文編號：939187