發(fā)布時間：2017-09-22 15:21

  本文關鍵詞：月球低能返回軌道設計的混合自適應遺傳算法

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【摘要】：針對月球探測器低能量返回軌道設計問題,在橢圓四體問題下建立探測器動力學模型,考慮太陽引力與月球橢圓運動對探測器軌道的影響,并分析探測器低能量返回軌道的存在性與軌道動力學特性,以及針對設計月球最低能量返回軌道過程中模型強非線性、全局優(yōu)化性能差等現(xiàn)象,提出了一種混合自適應遺傳算法用于尋找月球探測器返回地球所需的最低能量以及對應的轉移軌道,算法根據(jù)種群適應度數(shù)據(jù)自適應改變進化特征,提高了種群向全局最優(yōu)點進化的效率,降低了計算量.仿真結果表明,此種算法可以精確高效地計算月球探測器返回地球所需的最低能量,所需的速度脈沖僅為傳統(tǒng)的雙曲拼接法的75%,顯著節(jié)約了能源消耗.
【作者單位】： 航天東方紅衛(wèi)星有限公司;北京工業(yè)大學機械工程與應用電子技術學院;哈爾濱工業(yè)大學航天學院;
【關鍵詞】： 月球探測器 返回軌道 低能量 自適應 遺傳算法
【基金】：國家自然科學基金(11172077) 高等學校博士學科點專項科研基金(20112302110055)
【分類號】：V412.41;TP18
【正文快照】： 隨著我國探月計劃的推進,月球返回技術已由“嫦娥5”實驗探測器成功驗證,該技術對未來建立月球基地、開發(fā)月球資源至關重要[1-2].然而,傳統(tǒng)的月球采樣返回方式需要將探測器送入月球雙曲軌道脫離月球引力場進而返回地球,燃料消耗極大(約810 m/s的速度脈沖)[3],因此如何利用盡量

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 沈紅新;周建平;彭祺擘;李海陽;;載人登月定點返回軌道設計與特性分析[J];中國科學:技術科學;2012年09期

2 侯錫云;趙玉暉;劉林;;月球探測中的無動力返回軌道[J];天文學報;2012年04期

3 周亮;胡軍;;基于雙曲線B平面參數(shù)的快速微分修正月地返回軌道精確設計[J];航天控制;2012年06期

4 胡軍;周亮;;基于顯式制導的月地返回軌道中途修正研究[J];中國空間科學技術;2013年05期

5 吳美平,胡小平;遺傳算法在載人飛船返回軌道一體化設計中的應用[J];宇航學報;2001年03期

6 黃文德;郗曉寧;王威;李靜;;基于雙二體假設的載人登月自由返回軌道特性分析及設計[J];宇航學報;2010年05期

7 張磊;于登云;張q，

本文編號：901561