本文關(guān)鍵詞：可折疊動力三角翼機(jī)翼設(shè)計分析

  更多相關(guān)文章： 動力三角翼 折疊翼 結(jié)構(gòu)設(shè)計 運(yùn)動仿真 氣動性能 螺旋槳

【摘要】：動力三角翼作為最流行的航空運(yùn)動飛行器,被國際航聯(lián)評為最安全的飛行器。由于其結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,簡單易學(xué),受到越來越多航空愛好者的歡迎。近年來,隨著低空逐漸開放,動力三角翼應(yīng)用越來越廣泛,在旅游、運(yùn)輸、航空攝影、飛行訓(xùn)練、特種作業(yè)等領(lǐng)域扮演者重要的角色,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。但其在使用過程中頻繁拆裝以及體過大、不便運(yùn)輸都制約了其更廣泛的應(yīng)用。為此,本文通過對現(xiàn)有動力三角翼結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行分析研究,借鑒其他折疊裝置,提出了三種可折疊動力三角翼機(jī)翼的設(shè)計方案,并對三種設(shè)計方案的優(yōu)缺點進(jìn)行對比分析,確定最終折疊方案。之后根據(jù)設(shè)計指標(biāo),按照相關(guān)設(shè)計流程,利用Profili翼型設(shè)計軟件,選取NACA4415翼型,確定了機(jī)翼基本布局形式及外形參數(shù),并用三維建模軟件CATIA建立了折疊機(jī)翼三維模型,進(jìn)行了折疊機(jī)翼的主要結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析,并對機(jī)翼折疊展開過程進(jìn)行運(yùn)動仿真,指出在機(jī)翼折疊展開過程所應(yīng)注意問題。通過對機(jī)翼氣動性能分析,研究了機(jī)翼升力系數(shù)、阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)等參數(shù)與來流速度以及迎角之間的關(guān)系,以及來流速度與迎角對機(jī)翼表面流動的影響,得出了主要氣動性能參數(shù)。最后研究了后置螺旋槳滑流對機(jī)翼性能參數(shù)的影響,研究螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度對機(jī)翼升力系數(shù)、阻力系數(shù)、俯仰力矩系數(shù)的影響規(guī)律機(jī)翼,以及迎角和來流速度與螺旋槳旋轉(zhuǎn)速度之間的相互耦合干擾作用,得出了其相應(yīng)影響規(guī)律,為選擇合理螺旋槳位置提供一定參考。最后在展望中對得出的結(jié)論進(jìn)行了分析,并指出后續(xù)改善的方向。
【關(guān)鍵詞】：動力三角翼 折疊翼 結(jié)構(gòu)設(shè)計 運(yùn)動仿真 氣動性能 螺旋槳
【學(xué)位授予單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：V224
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-17
• 1.1 動力三角翼及其發(fā)展簡介8-10
• 1.2 研究背景及解決方案10-11
• 1.3 動力三角翼飛行器折疊機(jī)翼的研究現(xiàn)狀11-14
• 1.4 計算流體力學(xué)及其航空領(lǐng)域的應(yīng)用14-15
• 1.5 本文主要內(nèi)容15-17
• 第二章 折疊機(jī)翼方案設(shè)計17-24
• 2.1 折疊機(jī)構(gòu)17
• 2.2 折疊機(jī)翼17-18
• 2.3 動力三角翼折疊翼的設(shè)計18-24
• 2.3.1 設(shè)計前提要求18
• 2.3.2 預(yù)選方案18-22
• 2.3.3 方案總結(jié)22-24
• 第三章 動力三角翼機(jī)翼設(shè)計24-42
• 3.1 動力三角翼機(jī)翼初步設(shè)計25-29
• 3.1.1 動力三角翼主要設(shè)計參數(shù)25-26
• 3.1.2 翼型的選擇26-27
• 3.1.3 動力三角翼機(jī)翼平面形狀設(shè)計27-29
• 3.2 可折疊動力三角翼機(jī)翼三維設(shè)計29-36
• 3.2.1 材料選擇30
• 3.2.2 動力三角翼折疊翼30-36
• 3.3 折疊機(jī)構(gòu)運(yùn)動仿真36-40
• 3.4 關(guān)鍵部件受力力學(xué)性能分析40-42
• 第四章 動力三角翼氣動性能分析42-59
• 4.1 計算流體力學(xué)基本理論42-46
• 4.1.1 流體力學(xué)中的基本方程43-45
• 4.1.2 數(shù)值模擬方法和分類45-46
• 4.1.3 流體分析軟件Fluent簡介46
• 4.2 機(jī)翼氣動性分析46-56
• 4.2.1 網(wǎng)格劃分47-49
• 4.2.2 邊界條件49
• 4.2.3 求解器設(shè)置49-50
• 4.2.4 計算結(jié)果及分析50-56
• 4.3 動力三角翼起飛速度巡航速度的估算56-57
• 4.4 折疊后動力三角翼氣動性能57-59
• 第五章 螺旋槳滑流與機(jī)翼氣動干擾研究59-75
• 5.1 技術(shù)基礎(chǔ)59-60
• 5.2 計算方法60-63
• 5.3 計算模型63-75
• 5.3.1 計算條件63
• 5.3.2 計算模型63-65
• 5.3.3 螺旋槳對機(jī)翼性能影響65-71
• 5.3.4 機(jī)翼對螺旋槳性能影響71-75
• 第六章 結(jié)論與展望75-78
• 6.1 研究結(jié)論75-76
• 6.2 展望76-78
• 參考文獻(xiàn)78-80
• 發(fā)表文章及獲獎情況說明80-81
• 附錄81-84
• 致謝84-85

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本文編號：834336