本文關(guān)鍵詞：一種特種閥流量特性計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)公式迭代方法

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【摘要】：通過分析特種流量調(diào)節(jié)閥(簡稱特種閥)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立該特種閥的流量特性數(shù)學(xué)模型,對(duì)其流量特性進(jìn)行研究,提出一種利用經(jīng)驗(yàn)公式求解流出系數(shù)的快速迭代計(jì)算方法。采用該經(jīng)驗(yàn)公式迭代方法,計(jì)算特種閥的流量系數(shù)和氣體質(zhì)量流量,并與發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證迭代方法的有效性。對(duì)比結(jié)果顯示,該迭代方法計(jì)算的質(zhì)量流量與實(shí)測(cè)值具有很好的吻合度,該迭代方法可用于特種閥的工作流量特性計(jì)算。
【作者單位】： 中國燃?xì)鉁u輪研究院;北京航空航天大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關(guān)鍵詞】： 航空發(fā)動(dòng)機(jī) 高空模擬試車臺(tái) 特種流量調(diào)節(jié)閥 流量系數(shù) 仿真
【分類號(hào)】：V263.4
【正文快照】： 先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同創(chuàng)新中心,北京100191)1引言某特種流量調(diào)節(jié)閥(簡稱特種閥)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車臺(tái)進(jìn)氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的關(guān)鍵調(diào)節(jié)閥,主要用于高空模擬試驗(yàn)中進(jìn)氣溫度和壓力的調(diào)節(jié)。該特種閥結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,主要由前閥體、中間流通窗口和后閥體三部分組成,前閥體上裝有三個(gè)閥瓣負(fù)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳行章,張龍發(fā);高空模擬試車臺(tái)在計(jì)量標(biāo)定中的量值傳遞和測(cè)量過程控制[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;1999年01期

2 銀登德;陸倩;李雁;毛軍逵;賈厚林;;高空模擬試車臺(tái)空氣加溫爐改造方案研究[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2012年S1期

3 ;高空模擬試車臺(tái)簡介(一)[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2011年02期

4 張志宏;;渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試車臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用研究[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2009年02期

5 陳健;吳繼平;王振國;徐萬武;;高空模擬試車臺(tái)主被動(dòng)引射方案數(shù)值研究[J];固體火箭技術(shù);2011年01期

6 ;高空模擬試車臺(tái)簡介(二)[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;2011年03期

7 陳建民;高空臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)車起動(dòng)及停車方法的試驗(yàn)研究[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;1995年02期

8 徐通源,焦天佑,劉大響;SB101高空臺(tái)的全流程調(diào)試及對(duì)比標(biāo)定試驗(yàn)[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;1995年02期

9 徐國,郭昕,陳建民;高空臺(tái)標(biāo)定中空氣流量測(cè)量方法研究[J];燃?xì)鉁u輪試驗(yàn)與研究;1995年02期

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本文編號(hào)：671386