本文關鍵詞：基于激光跟蹤儀的某型號產品總裝精測技術研究

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【摘要】：總裝精測是航天器總體裝配過程中不可缺少的重要環(huán)節(jié),總裝精測技術是保證航天器裝配精度的有力手段。衛(wèi)星等航天器領域內,傳統(tǒng)總裝精測常利用經緯儀系統(tǒng),但存在效率低、立方鏡加工難度大等缺點,已經不能滿足我們的要求。而激光跟蹤儀作為大尺寸三維測量儀器,在精度、效率、動態(tài)測量方面占有很大優(yōu)勢。因此,本文提出了一種基于激光跟蹤儀的某型號產品裝配精測的方法,具體研究內容包括:研究了激光跟蹤儀方位測量精度與工件幾何元素大小的關系,通過實驗證明了,當工件幾何面大小至少為60mm×60mm時,激光跟蹤儀方位測量精度優(yōu)于3″,不確定度在5″以內,并且測量精度趨于穩(wěn)定。根據(jù)實際項目的精度要求和現(xiàn)場實際情況,提出了基于激光跟蹤儀的某型號產品總裝精測的總體方案。解決了坐標轉換、坐標融合、測量附件設計加工等關鍵技術,在不需要立方鏡的情況下,利用激光跟蹤儀測量產品上的幾何元素,完成某型號產品的裝配精度測量。實施總體方案,對某型號產品上的4個部組件進行裝配精度測量。分模塊編輯測量計劃并現(xiàn)場運行、調試測量計劃,一鍵式得到測量結果,輸出測量結果報告。按照標準不確定度的A類評定方法評定了部組件裝配精度測量數(shù)據(jù)的不確定度,實驗結果表明,利用激光跟蹤儀進行裝配精度測量不僅可以達到精度要求,而且大大提高了效率。
【關鍵詞】：大尺寸測量 總裝精測 激光跟蹤儀
【學位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：V465
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-18
• 1.1 研究背景和意義8-9
• 1.2 總裝精測技術國內外研究現(xiàn)狀9-17
• 1.2.1 經緯儀測量系統(tǒng)9-10
• 1.2.2 室內GPS測量系統(tǒng)10-11
• 1.2.3 數(shù)字攝影測量系統(tǒng)11-14
• 1.2.4 激光雷達測量系統(tǒng)14-15
• 1.2.5 激光跟蹤儀測量系統(tǒng)15-17
• 1.3 本文研究的主要內容17
• 1.4 本章小結17-18
• 第2章 基于激光跟蹤儀的方位測量關鍵技術研究18-29
• 2.1 研究激光跟蹤儀方位測量精度的意義18-19
• 2.2 激光跟蹤儀單站測量不確定度仿真實驗19-22
• 2.2.1 不同幾何面大小仿真實驗20
• 2.2.2 仿真實驗結果與分析20-22
• 2.3 激光跟蹤儀單站測量不確定度實驗22-23
• 2.4 激光跟蹤儀方位測量精度研究結果23-28
• 2.5 本章小結28-29
• 第3章 某型號產品總裝精測方案設計29-38
• 3.1 某型號產品總裝精測任務及精度要求29-30
• 3.2 某型號產品總裝精測方案30-33
• 3.2.1 測量系統(tǒng)硬件配置31-32
• 3.2.2 測量系統(tǒng)軟件配置32-33
• 3.3 坐標系與部組件測量方法33-37
• 3.3.1 坐標系的建立33-35
• 3.3.2 坐標系的轉換35-36
• 3.3.3 部組件 1、2 安裝精度的測量方法36
• 3.3.4 部組件 3、4 安裝精度的測量方法36-37
• 3.4 本章小結37-38
• 第4章 裝配精測流程及測量軟件開發(fā)38-52
• 4.1 某型號產品總裝概況38-39
• 4.2 公共點的布置39-41
• 4.3 測量流程41-47
• 4.4 一鍵式數(shù)據(jù)處理軟件47-51
• 4.4.1 軟件設計概述47-48
• 4.4.2 軟件功能展示48-51
• 4.5 本章小結51-52
• 第5章 測量不確定度分析及實驗52-60
• 5.1 某型號產品總裝精測誤差分析52-56
• 5.1.1 激光跟蹤儀儀器測量引入誤差52-54
• 5.1.2 激光跟蹤儀轉站引入誤差54-56
• 5.1.3 測量對象引入誤差56
• 5.2 某型號產品總裝精度測量的實驗結果及不確定度56-59
• 5.3 本章小結59-60
• 結論60-61
• 參考文獻61-66
• 致謝66

【引證文獻】

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 黃桂平;范生宏;;大尺寸三維測量設備及其在飛機制造中的應用[A];第三屆民用飛機先進制造技術及裝備論壇論文匯編[C];2011年

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本文編號：666679