本文關(guān)鍵詞：微重力動態(tài)水氣分離器性能仿真與理論分析

  更多相關(guān)文章： 微重力 環(huán)境控制與生命保障 水氣分離 氣液兩相流 雙流體模型

【摘要】：開展微重力動態(tài)水氣分離器性能研究,對水氣分離技術(shù)設(shè)計(jì)與優(yōu)化具有重要意義。根據(jù)動態(tài)水氣分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和流動形式,建立了基于環(huán)狀流-庫特流假設(shè)的理論分析模型,提出了基于界面概率近似方法的歐拉雙流體模型描述由流動形態(tài)轉(zhuǎn)化造成的混合流多尺度界面,采用多參考系方法處理轉(zhuǎn)動與非轉(zhuǎn)動區(qū)域之間的變量交互問題。應(yīng)用理論分析與仿真兩種方法研究動態(tài)水氣分離器準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)特性的無量綱參數(shù)變化規(guī)律。結(jié)果表明:理論分析與仿真結(jié)果具有較強(qiáng)的相互驗(yàn)證關(guān)系;準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)的增壓比和能耗特性能提供設(shè)計(jì)參數(shù)選擇依據(jù),能效比能確定最佳工作區(qū)間;分離階段瞬態(tài)特性與入口流動參數(shù)無關(guān),輸運(yùn)階段瞬態(tài)特性與入口流動參數(shù)、液路出口阻尼相關(guān);以輸運(yùn)壓力作為液路出口電磁閥關(guān)閉充分條件可實(shí)現(xiàn)液分離效率不受入口流動參數(shù)影響。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院;北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 微重力 環(huán)境控制與生命保障 水氣分離 氣液兩相流 雙流體模型
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目(2012CB720100)~~
【分類號】：V444.3
【正文快照】： 網(wǎng)絡(luò)出版地址:www.cnki.net/kcms/detail/11.1929.V.20160111.1455.006.html引用格式:張文偉,柯鵬.微重力動態(tài)水氣分離器性能仿真與理論分析[J].航空學(xué)報,2016,37(9):2646-2658.ZHANG W W,KE P.Performance simulation and theoretical analysis of microgravity dynamic gas-

【參考文獻(xiàn)】

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4 卜s鷖，

本文編號：641264