天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 航空航天論文 >

基于時間觸發(fā)的1553B總線實時調(diào)度設計

發(fā)布時間:2017-08-01 22:02

  本文關鍵詞:基于時間觸發(fā)的1553B總線實時調(diào)度設計


  更多相關文章: B總線 周期 搶占式調(diào)度 優(yōu)先級 時間觸發(fā)


【摘要】:為了優(yōu)化1553B總線傳輸性能,降低總線消息傳輸?shù)牡却龝r間,提高總線帶寬利用率和緊急消息響應的實時性,對1553B總線調(diào)度方法進行了研究,將周期性調(diào)度和搶占式調(diào)度策略相結合,設計了一種基于時間觸發(fā)的1553B總線實時調(diào)度方法。在時間觸發(fā)的基準下按優(yōu)先級對總線消息進行集中調(diào)度,總線幀在總線上傳輸?shù)臅r間內(nèi),處理器無需等待,可以繼續(xù)處理其他任務。利用總線數(shù)據(jù)區(qū)分區(qū)的特性,設計了緊急消息打斷普通總線消息傳輸?shù)膿屨际秸{(diào)度策略,避免了非重要數(shù)據(jù)較長時間占用總線通信信道,使得緊急消息能夠快速響應。試驗結果表明,該調(diào)度方法實現(xiàn)了總線消息盡最大能力傳輸,不僅能夠較大幅度地提高1553B總線傳輸效率和帶寬利用率,而且緊急消息的響應時間穩(wěn)定在2ms以內(nèi),為緊急消息的實時響應提供了保證。
【作者單位】: 北京空間飛行器總體設計部;
【關鍵詞】B總線 周期 搶占式調(diào)度 優(yōu)先級 時間觸發(fā)
【基金】:國家自然科學基金(91438102)
【分類號】:V243
【正文快照】: 網(wǎng)絡出版地址:http:∥www.cnki.net/kcms/detail/11.1859.V.20161216.1129.010.html引用格式:詹盼盼,郭堅,劉欣.基于時間觸發(fā)的1553B總線實時調(diào)度設計[J].中國空間科學技術,2016,36(6):77-82.ZHAN P P,GUO J,LIU X.Real time scheduling based on time triggered 1553B bus[J]

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張秉鋁;柔性制造系統(tǒng)工件自動搬運小車動態(tài)實時調(diào)度模型及算法[J];組合機床與自動化加工技術;1989年05期

2 徐斌;楊德禮;;移動Agent技術在集裝箱碼頭實時調(diào)度中的應用[J];信息技術;2010年06期

3 黃姝娟;朱怡安;李兵哲;陸偉;;多核平臺下一種新的實時調(diào)度模型[J];華中科技大學學報(自然科學版);2013年03期

4 張應靈;劉建勛;;實時調(diào)度系統(tǒng)在國內(nèi)外電網(wǎng)的應用現(xiàn)狀及對比[J];水電站機電技術;2009年03期

5 沈斌;高汶棟;;新一代計算機輔助作業(yè)計劃和實時調(diào)度系統(tǒng)[J];機械制造;1993年08期

6 張忠能;出租車計算機實時調(diào)度系統(tǒng)設計與實現(xiàn)[J];計算機工程與應用;1998年09期

7 晏立;張婧穎;;實時調(diào)度中的最好響應時間精確分析[J];江蘇大學學報(自然科學版);2008年06期

8 劉建勛;張應靈;;新一代實時調(diào)度系統(tǒng)在福建電網(wǎng)的應用[J];水電站機電技術;2009年03期

9 李國懷;王忠強;張再虎;李元杰;成超;;小浪底電廠并網(wǎng)實時調(diào)度系統(tǒng)更新改造[J];水電能源科學;2011年10期

10 李紀人;李致家;賀祿南;馮立亞;;黃河凌期三庫聯(lián)合實時調(diào)度研究[J];水文;1993年01期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 黃肖玲;陳雅婷;劉魯鳳;高曉楠;;海上溢油應急實時調(diào)度決策研究[A];第十六屆中國科協(xié)年會——分8綠色造船與安全航運論壇論文集[C];2014年

2 王麗潔;朱明輝;史衛(wèi)朝;;柔性制造系統(tǒng)實時調(diào)度與優(yōu)化的研究[A];第五屆數(shù)控機床與自動化技術專家論壇、第18屆中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會專刊[C];2014年

3 魯立;馮冬芹;褚健;章涵;;用于EPA網(wǎng)絡的實時調(diào)度方案[A];2009年中國智能自動化會議論文集(第五分冊)[東南大學學報(增刊)][C];2009年

4 方仕雄;李奇;;基于模糊預測控制的實時調(diào)度系統(tǒng)性能優(yōu)化[A];第二十七屆中國控制會議論文集[C];2008年

5 劉振汗;;劉屋洲泵站遠程測控和實時調(diào)度集成系統(tǒng)[A];中國電工技術學會水工業(yè)電工專委會第一屆第二次年會暨技術交流會論文集[C];2001年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 記者 柳德新 實習生 湯曉旭;防汛Ⅳ級應急響應啟動[N];湖南日報;2014年

2 王永珍 陳舒平;我省電網(wǎng)實時調(diào)度系統(tǒng)達國際水平[N];福建日報;2009年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 吳麗榮;考慮乘客等待行為的柔性路徑公交車實時調(diào)度方法[D];大連理工大學;2014年

2 劉想德;作業(yè)車間實時調(diào)度若干關鍵問題研究[D];重慶大學;2013年

3 陳旭東;關于自適應實時調(diào)度中若干問題的研究[D];電子科技大學;2008年

4 鄭書朋;飛行模擬器的計算機系統(tǒng)實時調(diào)度與通信關鍵技術研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

5 徐斌;基于Agent的集裝箱碼頭實時調(diào)度系統(tǒng)的研究[D];大連理工大學;2010年

6 趙明;具備約束的實時調(diào)度關鍵問題的研究[D];東北大學;2010年

7 付小雪;露天礦卡車實時調(diào)度決策系統(tǒng)空間運算研究與應用[D];中國礦業(yè)大學(北京);2012年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 肖華;智能化公交運營調(diào)度管理系統(tǒng)的研究[D];浙江工業(yè)大學;2014年

2 謝夢如;FlexRay總線系統(tǒng)實時調(diào)度方法研究與實現(xiàn)[D];合肥工業(yè)大學;2014年

3 梁春艷;面向CPS節(jié)點操作系統(tǒng)的實時調(diào)度研究與設計[D];東北大學;2014年

4 鄭思瑤;車車通信條件下的公交實時調(diào)度方法研究[D];北京交通大學;2016年

5 唐青華;嵌入式Linux實時調(diào)度優(yōu)化研究[D];長沙理工大學;2011年

6 許白峰;嵌入式移動實時數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實時調(diào)度方法研究[D];華中科技大學;2008年

7 郭玉兵;基于知識的實時調(diào)度決策支持平臺研究[D];北京交通大學;2009年

8 謝莉;電力市場下實時調(diào)度輔助決策系統(tǒng)的研究[D];華北電力大學;2001年

9 李建剛;露天礦卡車實時調(diào)度優(yōu)化決策及安全保障預警系統(tǒng)研究[D];遼寧工程技術大學;2005年

10 孔祥君;面向控制器的實時調(diào)度抖動補償及調(diào)度策略的研究與應用[D];中國科學院研究生院(沈陽計算技術研究所);2007年

,

本文編號:606356

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/hangkongsky/606356.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶f9dc5***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com