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雙金屬支承圈擴(kuò)散焊替代技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-03-18 21:25
  <正>航天高性能變量柱塞泵作為運(yùn)載火箭伺服機(jī)構(gòu)的動力源,為伺服機(jī)構(gòu)動作提供充足可靠的高壓油源,以實(shí)現(xiàn)對火箭發(fā)動機(jī)噴管的推力矢量控制,使火箭按照預(yù)定的軌跡和姿態(tài)飛行。變量柱塞泵作為伺服機(jī)構(gòu)能源轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件,一旦發(fā)生故障,將直接影響伺服機(jī)構(gòu)的功能實(shí)現(xiàn)。為了滿足變量柱塞泵斜盤回程機(jī)構(gòu)中配套的支承圈在高速、重載工況下對高強(qiáng)度及耐磨性的要求,制造時(shí)采用了銅/鋼雙金屬材料,

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

圖3壽命試驗(yàn)后支承圈形貌照片

圖3壽命試驗(yàn)后支承圈形貌照片

壽命試驗(yàn)后,將泵進(jìn)行分解,對試驗(yàn)件相關(guān)部位及相關(guān)零件進(jìn)行外觀形貌檢查,其中支承圈與卡盤配合部位摩擦副的磨痕如圖3、圖4,可以看出采用鑄造制作的支承圈結(jié)構(gòu)完好,銅側(cè)的磨痕深度及銅鋼結(jié)合強(qiáng)度滿足要求。同時(shí),與支承圈對磨的卡盤接觸面存在一定的磨痕,但不存在銅層粘連的情況,說明支承圈銅側(cè)....


圖4壽命試驗(yàn)后卡盤的形貌

圖4壽命試驗(yàn)后卡盤的形貌

圖3壽命試驗(yàn)后支承圈形貌照片二、實(shí)踐效果


圖1雙金屬界面金相腐蝕與未腐蝕圖200X

圖1雙金屬界面金相腐蝕與未腐蝕圖200X

過載壽命試驗(yàn)均在油溫30℃~110℃,泵入口壓力Pi=0.8±0.1MPa,轉(zhuǎn)速15000±30r/min條件下進(jìn)行,試驗(yàn)累計(jì)10h,試驗(yàn)工況包括全流量、50%流量、零流量3種狀態(tài),試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表7。圖2鑄造雙金屬支承圈試驗(yàn)件實(shí)物圖


圖2鑄造雙金屬支承圈試驗(yàn)件實(shí)物圖

圖2鑄造雙金屬支承圈試驗(yàn)件實(shí)物圖

圖1雙金屬界面金相腐蝕與未腐蝕圖200X經(jīng)過壽命試驗(yàn)后,泵的性能參數(shù)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)范要求(耐久試驗(yàn)之后,額定流量大于等于11.8L/min),且泵的容積效率在92%以上。



本文編號:3931839

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