在飛行器研制階段,遙測系統(tǒng)用于獲取飛行試驗中各系統(tǒng)的工作狀態(tài)參數(shù)和環(huán)境數(shù)據(jù),為確定飛行器性能或進行故障分析提供依據(jù)。飛行器試驗耗費巨大,每次試驗必須盡可能多的獲取各種數(shù)據(jù),所以,遙測系統(tǒng)的性能優(yōu)劣直接影響到飛行器的研制進程及費用,影響著飛行器性能的改進和提高。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,為了適應(yīng)未來戰(zhàn)爭高度立體化、信息化、智能化的需要,飛行器電子設(shè)備必將向集成化、模塊化、通用化、小型化發(fā)展。本文基于飛行器系統(tǒng)的測試需求,提出了基于模塊化組合為主的集成型遙測系統(tǒng)總體方案。整個遙測系統(tǒng)包括模擬量采集模塊、數(shù)字量采集模塊、程序控制模塊、載波調(diào)制模塊和功率放大等輔助模塊。本文詳細介紹了各模塊的方案設(shè)計及工作原理,模擬量采集模塊采用高速AD芯片對傳感器進行實時采集,數(shù)字量采集模塊采用RS422通訊接口與飛行器中其它電子設(shè)備通信并接收數(shù)據(jù),程序控制模塊對采集到的模擬量和數(shù)字量信息按預(yù)定的格式進行組幀及TPC編碼等工作,載波調(diào)制模塊將處理后的基帶數(shù)據(jù)進行S波段的上變頻調(diào)制,最后通過功放模塊將信號發(fā)射。各模塊之間采用高性能FPGA和M-LVDS的架構(gòu)進行高速通信。實驗測試結(jié)果表明:飛行器遙測系統(tǒng)的模塊化技...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題來源及研究的背景與意義
    1.2 飛行器遙測系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 遙測系統(tǒng)調(diào)制方式國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 論文的研究內(nèi)容及論文結(jié)構(gòu)
第2章 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究及總體方案設(shè)計
    2.1 遙測系統(tǒng)性能指標(biāo)及需求分析
    2.2 遙測系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究
        2.2.1 數(shù)字通信系統(tǒng)模型
        2.2.2 遙測信道編碼
        2.2.3 TPC編碼
    2.3 遙測系統(tǒng)總體方案設(shè)計
        2.3.1 數(shù)字量采集模塊
        2.3.2 模擬量采集模塊
        2.3.3 TPC編碼與調(diào)制模塊
        2.3.4 程序控制模塊
        2.3.5 系統(tǒng)其他模型設(shè)計
    2.4 遙測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計與熱設(shè)計
        2.4.1 遙測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.4.2 遙測系統(tǒng)熱設(shè)計
    2.5 本章小結(jié)
第3章 遙測系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計與實現(xiàn)
    3.1 模擬量采集模塊
        3.1.1 硬件電路設(shè)計實現(xiàn)
        3.1.2 軟件設(shè)計實現(xiàn)
    3.2 數(shù)字量采集模塊
        3.2.1 硬件電路設(shè)計實現(xiàn)
        3.2.2 軟件設(shè)計實現(xiàn)
    3.3 調(diào)制模塊設(shè)計
    3.4 程序控制模塊
        3.4.1 硬件電路設(shè)計實現(xiàn)
        3.4.2 軟件設(shè)計實現(xiàn)
    3.5 系統(tǒng)其他模塊設(shè)計
        3.5.1 電源模塊設(shè)計
        3.5.2 功放模塊設(shè)計
    3.6 本章小結(jié)
第4章 功能測試與分析
    4.1 程序控制模塊功能測試
    4.2 模擬量采集模塊測試
    4.3 調(diào)制模塊功能測試
    4.4 功放模塊功能測試
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷



本文編號：3782140