大沖擊測(cè)量時(shí),高g值激勵(lì)中存在遠(yuǎn)高于測(cè)量頻率之上的分量,會(huì)造成加速度計(jì)數(shù)據(jù)零漂、非線性甚至損壞;系統(tǒng)分析了高頻能量對(duì)加速度計(jì)的影響以及產(chǎn)生影響的機(jī)理,試驗(yàn)驗(yàn)證了機(jī)械濾波器可有效濾除高頻能量,改善壓電加速度計(jì)零漂問題,并根據(jù)分析和試驗(yàn)結(jié)果提出相應(yīng)的解決措施。 

【文章來(lái)源】：遙測(cè)遙控. 2020,41(04)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【部分圖文】：

加速度—時(shí)間曲線

傳感器共振時(shí)輸出有時(shí)是非線性的，飽和的電荷轉(zhuǎn)換器的響應(yīng)也是非線性的，而且這種非線性不可重復(fù)，這種形式的失效會(huì)使沖擊響應(yīng)譜的重復(fù)性很差，致使錯(cuò)誤地確定了沖擊環(huán)境。3 機(jī)械濾波器的應(yīng)用

高g值沖擊測(cè)量中的高頻能量對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在對(duì)測(cè)量傳感器的破壞，采用機(jī)械濾波器將敏感元件與高頻輸入量隔開是解決加速度計(jì)共振問題的有效方法。將機(jī)械濾波器置于安裝面和傳感器之間，構(gòu)成一個(gè)機(jī)械的低通濾波器，其-3d B拐點(diǎn)遠(yuǎn)低于加速度計(jì)的共振頻率，對(duì)高頻信號(hào)進(jìn)行衰減，如圖3所示。如圖4所示，對(duì)一只壓電加速度計(jì)進(jìn)行了頻率響應(yīng)測(cè)試，實(shí)線為壓電加速度計(jì)的頻率響應(yīng)曲線，虛線為加機(jī)械濾波器后的頻率響應(yīng)曲線。從圖4中可以看出，機(jī)械濾波器從10k Hz開始衰減，斜率約為-13d B/oct,20k Hz時(shí)衰減達(dá)到-12d B，從而可以有效地對(duì)高頻輸入量進(jìn)行衰減。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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