首先,介紹檔案"管數(shù)據(jù)"概念的由來(lái),接著從航空企業(yè)數(shù)據(jù)管理現(xiàn)狀、傳統(tǒng)紙質(zhì)館藏檔案利用、電子檔案管理發(fā)展方向、航空產(chǎn)品研制發(fā)展趨勢(shì)及研制數(shù)據(jù)歸檔等方面論述了航空檔案進(jìn)行"管數(shù)據(jù)"的必要性,最后從厘清航空檔案數(shù)據(jù)構(gòu)成、設(shè)計(jì)"管數(shù)據(jù)"架構(gòu)模型、健全數(shù)據(jù)歸檔管理技術(shù)、完善數(shù)據(jù)管理體系、建設(shè)數(shù)據(jù)安全保存條件等五方面提出了航空檔案"管數(shù)據(jù)"轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑。 

【文章來(lái)源】：蘭臺(tái)世界. 2020,(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、檔案“管數(shù)據(jù)”概念的提出
二、航空檔案“管數(shù)據(jù)”必要性分析
    1. 從航空企業(yè)數(shù)據(jù)管理現(xiàn)實(shí)狀況看，檔案部門必須要介入并開(kāi)展“管數(shù)據(jù)”工作。
    2. 從傳統(tǒng)紙質(zhì)館藏檔案利用方式看，航空檔案管理工作必須要向“管數(shù)據(jù)”轉(zhuǎn)型。
    3. 從電子檔案管理發(fā)展方向上看，檔案工作需向“管數(shù)據(jù)”轉(zhuǎn)型。
    4. 從航空產(chǎn)品研制發(fā)展趨勢(shì)上看，未來(lái)檔案工作必將是“管數(shù)據(jù)”工作模式。
    5.“為黨管檔，為國(guó)守史”的檔案職責(zé)決定航空檔案工作必須要“管數(shù)據(jù)”。
三、航空檔案“管數(shù)據(jù)”轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑分析
    1. 厘清航空檔案數(shù)據(jù)構(gòu)成和數(shù)據(jù)狀態(tài)。
    2. 科學(xué)設(shè)計(jì)檔案“管數(shù)據(jù)”IT架構(gòu)和模型。
    3. 健全數(shù)據(jù)歸檔管理技術(shù)，完善數(shù)據(jù)在線歸檔管控平臺(tái)和離線歸檔管控流程。
    4. 完善航空數(shù)據(jù)管理體系，建立數(shù)據(jù)收集管理長(zhǎng)效機(jī)制。
    5. 建設(shè)數(shù)據(jù)安全保存條件，實(shí)現(xiàn)航空數(shù)據(jù)長(zhǎng)期永久保存。


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]銀行大數(shù)據(jù)體系建設(shè)策略及應(yīng)用探討[J]. 詹莊影.  數(shù)字通信世界. 2018(11)
[2]空管數(shù)據(jù)中心雙活技術(shù)架構(gòu)的研究[J]. 張永旺.  電腦知識(shí)與技術(shù). 2017(30)



本文編號(hào)：3370312