為了解決飛行器瞬時高功率設(shè)備的散熱難題,介紹了一種基于閃蒸技術(shù)的開式流體回路熱控系統(tǒng),利用閃蒸噴霧冷卻高熱流密度散熱特性,實現(xiàn)狹小空間高熱流密度散熱;通過選擇不同冷卻工質(zhì),在真空條件下對閃蒸噴霧冷卻系統(tǒng)進行了熱控特性分析。仿真結(jié)果表明,將閃蒸噴霧冷卻應(yīng)用于飛行器熱控系統(tǒng)能夠有效地完成艙內(nèi)設(shè)備的冷卻需求,為飛行器熱控系統(tǒng)設(shè)計提供了參考途徑。 

【文章來源】：導(dǎo)彈與航天運載技術(shù). 2020,(05)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 閃蒸噴霧冷卻熱控系統(tǒng)
2 閃蒸噴霧冷卻系統(tǒng)數(shù)學(xué)建模
3 不同工質(zhì)熱控特性對比分析
    3.1 仿真對象參數(shù)設(shè)置
    3.2 仿真及結(jié)果分析
4 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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