火星的進(jìn)入、下降與著陸（Entry,Descent,and Landing,EDL）是探測任務(wù)中的重要過程,而離軌制動(dòng)是飛行器EDL過程前的關(guān)鍵機(jī)動(dòng)過程,是保證飛行器大氣進(jìn)入過程順利執(zhí)行的決定性步驟。針對(duì)火星進(jìn)入前的離軌機(jī)動(dòng)問題,提出了一種"推–滑"最優(yōu)離軌制導(dǎo)方法。該方法在狀態(tài)方程局部線性化的基礎(chǔ)上,給出了狀態(tài)和協(xié)態(tài)變量的解析形式,并通過推導(dǎo)最優(yōu)離軌機(jī)動(dòng)的必要條件,給出了"推–滑"最優(yōu)離軌制導(dǎo)律的求解方程。仿真結(jié)果表明:提出的制導(dǎo)策略在保證最優(yōu)性和制導(dǎo)精度的前提下具有良好的魯棒性,可為我國未來火星探測過程中的離軌機(jī)動(dòng)提供理論依據(jù)和方法參考。 

【文章來源】：深空探測學(xué)報(bào). 2020,7(02)

【文章頁數(shù)】：7 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]升力式再入飛行器離軌制動(dòng)研究[J]. 陳洪波,楊滌.  飛行力學(xué). 2006(02)



本文編號(hào)：3058168