【摘要】：單獨式供電結(jié)構(gòu)的飛機外部交流供電方案存在靜變電源數(shù)量多、管理和維護困難、成本高以及使用率低等缺點。本文提出了基于400Hz電力系統(tǒng)的集中式飛機外部供電設(shè)計要求和設(shè)計方法,并對其中的關(guān)鍵技術(shù)進行分析,包括400Hz電力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能分配、母線電壓等級、配電結(jié)構(gòu)和潮流分析等。以上海浦東國際機場1號航站樓的飛機外部供電為實例進行了400Hz集中式供電系統(tǒng)的方案設(shè)計和參數(shù)分析。計算和仿真結(jié)果表明基于400Hz電力系統(tǒng)的集中式飛機外部供電可保證供電可靠性和電能質(zhì)量,同時可以降低成本,提高供電靈活性和設(shè)備利用率。結(jié)果證明了本文所提方案的合理性。
[Abstract]:......
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)自動化學(xué)院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費青年科技創(chuàng)新基金(NS2015033)資助項目
【分類號】：V242

【共引文獻】

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