本文關(guān)鍵詞：基于模糊層次分析法的民航機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國(guó)民用航空飛行學(xué)院》 2012年

基于模糊層次分析法的民航機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究

梁鑫磊  

【摘要】：隨著航空科技與飛機(jī)制造業(yè)的快速發(fā)展，飛機(jī)在可靠性和安全性方面有了很大程度的提高。由于飛機(jī)機(jī)械故障導(dǎo)致事故的比例從80%降到了20%，而機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)卻呈上升趨勢(shì)。機(jī)務(wù)維修作為民航運(yùn)輸業(yè)的重要組成部分，是關(guān)系到民航安全和效益的重要因素之一，因此對(duì)民航機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)成為人們重點(diǎn)關(guān)注的問題。 本研究是某航空公司的橫向項(xiàng)目--“航空公司運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管理研究”的一部分，為了有效的降低民航機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)，使維修工作能夠更加安全和順利的進(jìn)行，文章利用SHEL模型以及因果分析等方法對(duì)機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別、分類，編制了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系，并建構(gòu)了適用于機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，為機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論支持。 本文第一部分主要介紹了民航機(jī)務(wù)維修業(yè)的特點(diǎn)以及我國(guó)目前機(jī)務(wù)維修的概況，分析了機(jī)務(wù)維修行業(yè)的安全管理理論，概括了國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究現(xiàn)狀；第二部分主要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的概念、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)進(jìn)行綜述，為機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)奠定了理論基礎(chǔ)，同時(shí)結(jié)合民航維修風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，提出了運(yùn)用模糊層次分析法對(duì)機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)；第三部分主要介紹了模糊層次分析法的基本涵義；第四部分主要是利用SHEL模型以及因果分析法對(duì)機(jī)務(wù)維修領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別與分類，建立了風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系。最終建立了民航機(jī)務(wù)維修的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，將模糊層次分析法引入到機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中，通過(guò)建立層次結(jié)構(gòu)，征詢專家意見來(lái)建立模糊矩陣，然后利用此法來(lái)確定機(jī)務(wù)維修各風(fēng)險(xiǎn)因素的重要度，通過(guò)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素的重要度來(lái)對(duì)機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)。 最后，對(duì)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)。運(yùn)用前面所建立的機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，，對(duì)機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，以驗(yàn)證該模型的有效性。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：V267
【目錄】：

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【引證文獻(xiàn)】

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7 江山　李國(guó)文 肖海洪;[N];人民日?qǐng)?bào);2011年

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10 通訊員 王靜　姜靜;[N];中國(guó)民航報(bào);2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 于海田;民航安全分析與管理研究[D];上海大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 支曉倩;國(guó)航運(yùn)行一體化系統(tǒng)機(jī)務(wù)維修模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京工業(yè)大學(xué);2012年

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  本文關(guān)鍵詞：基于模糊層次分析法的民航機(jī)務(wù)維修風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：234428